Innehåll
För att upprätta rätt framkurva måste vakuumförskottet och det mekaniska framsteget i fördelaren fungera ordentligt utan bindning. När ett litet block startas försenas gnisten till 4 grader BTDC. Så snart motorn startar och ett vakuum produceras, förflyttar vakuumframföringsmekanismen gnistan till cirka 18 grader BTDC. När varvtalet höjs till 2500 tar det mekaniska framsteget och ökar till 32 grader BTDC. Tidpunkten är inställd på 4 grader för att starta motorn. Detta är lättare för startmotorn.
Steg 1
Lyft upp huven och ta bort luftrenaren. Anslut det induktiva tidsljuset genom att ansluta ledningen till batteriets positiva stolpe och ledningen till batteriet negativt eller jordat. Anslut den induktiva pickupen till tändstiftsledaren nummer 1. Det här är drivrutins tändstift på en Chevy-motor med liten bock. Se till att alla ledningar är säkra och tydliga från ytan på avgasgrenröret.
Steg 2
Starta motorn och låt den värmas upp. Dra vakuumledningen vakuumförskottet på fördelaren och slangen med en skruv. Lossa fördelaren och håll en mutter med en skiftnyckel. Dra åt muttern precis tillräckligt för att hålla mottagaren från att vrida fritt, men ändå låta dig vrida den med handen.
Steg 3
Lysa tidsljuset på tidskylten på förarsidan av kedjan på kedjan. Den djupa V-skärningen i det döda mitten. Raderna och siffrorna på toppen av världen (BTDC). Om timingen som används inte är justerbar, titta på linjen på den harmoniska balansen för att se vad som är. Målet är 4 grader BTDC på plattan. Det kommer att säga BTDC på plattan med siffrorna. Om linjen till exempel är på 8-graders BTDC, bör timingen försenas till 4-graders BTDC. Avancering skulle vara 9 eller 10 grader och så vidare. Chevy-rotorn vrider medsols till rotordistributören eller moturs. För att fördröja gnisten måste distributören vridas medurs.
Steg 4
Lossa distributörens håll Gör små rörelser när du vrider. Vrid fördelaren medurs för att fördröja ljuset, dra åt muttern lätt och kontrollera var tidpunkten är med tidsljuset. Upprepa tills målet 4 grader BTDC har uppnåtts.
Steg 5
Ta bort skruven från vakuumslangen och skjut tillbaka slangen till vakuumvakuumfördelaren.
Steg 6
Kontrollera tidpunkten igen. BTDC plus eller minus två grader. Det är så nära du kommer att få en billig distributör.
Håll varvtalet vid 3000 precis tillräckligt länge för att kontrollera tidpunkten på plattan. Målet är 32 grader BTDC. Om framsteget är lite högt, vrid medsols moturs och moturs för att höja. När den är inställd, stäng av motorn och dra åt fördelarlåsmuttern ordentligt.
Tips
- Ju mer tidpunkten för gnist framskrider, desto snabbare antänds bränslet i cylindern. Bränsle förbränns med en viss hastighet, vilket inte ändras med motorvarvtalet. Bränslet antänds ungefär 18 grader före det döda mitten på kompressionsslaget vid tomgång. Detta tänder bränslet tillräckligt tidigt att bränslet bränns så mycket som möjligt innan strömslaget slutar. När varvtalet ökar tiden minskar bränslet i kompressionsslaget dramatiskt. Om det fortfarande antändes vid 18 grader BTDC, skulle det inte vara dags att bränna helt under strömslaget, så bränslet antänds tidigare för att kompensera för den kortare tiden mellan motorns slag.
Objekt du behöver
- Induktiv timingljus
- skiftnycklar