Innehåll
Om du helt enkelt byter ut din Toyota Corollas med en eftermarknad eller anpassad version, bör du bara behöva ta bort stötfångarhöljet. Om stötfångaren har skadats vid en kollision måste du ta bort stötfångarbommen för byte. Om stötfångaren har skadats hårt, justera borttagningsförfarandet för att kompensera för de skadade områdena.
Förbereda bilen
För att få fullständig åtkomst till stötfångaren, lyft fram framdelen av Corollas och stöd den på jackstativ; Se till att parkeringsbromsen är ansluten. Stötfångaren fungerar med krockkuddesystemet, så du måste inaktivera krockkudden - koppla ur batteriet med den negativa kabeln först, sedan den positiva. Vänta minst två minuter efter bortkoppling. Om Corolla har dimljus, koppla bort deras elektriska kontakter, som finns på baksidan av stötfångarens fascia.
Stötfångarhölje
Stötfångaren är monterad på toppen, på botten och på sidorna. Det bör finnas lite hjälp med att säkra stötfångarhöljet i varje fender som du behöver ta bort tillsammans med fenderns foder. Men varför inte ta bort mittknapparna när de stannar kvar i hylsorna. Ta av motorstänkskivorna och ta bort skruvarna och plaststiften - det finns två fästelement i hörnen och två nära mitten av underkanten. Skruvarna som håller rutnätet på plats fäster också stötfångarhöljet överst. Skruva loss skruvarna på varje sida av nätet och ta bort det. Se till att alla har tagits bort och tagits bort. Detta bör ske minst två personer för att lyfta upp.
Stötfångare Beam
Stötfångarbalken är placerad bakom stötfångarhöljet och är huvudkomponenten för att absorbera stöten. För att ta bort strålen, som är belägen vid balkens hörn. Dra av strålen från sina fästen. Liksom stötfångarhöljet kan det ta två personer, och du bör använda om strålen har skadats i stötar, om den kan gå sönder om den inte redan är.
