Innehåll
Ford fordon är ganska tillförlitliga. Ändå är det inte ofelbart. Du kanske har problem med modulen efter flera års användning. När detta händer är det enda du kan göra att bestämma problemet. Det kan vara så enkelt som en säkring, eller mer komplex, som en vakuumläcka.
Steg 1
Öppna säkringspanelen under rattet genom att dra upp säkringspanelen
Steg 2
Kontrollera säkringarna för bromsbelysningen och farthållaren. Använd schemat på undersidan av säkringspanelen för att hitta båda dessa säkringar. Om bromsbelysningen, som fungerar eller säkringen för dem (eller farthållarmodulen) är bränd eller skadad, fungerar inte systemet.
Steg 3
Starta fordonet och kontrollera vakuumledningarna på insugnings- och bromsförstärkaren. En vakuumläcka kommer att förhindra att systemet fungerar korrekt. Grov tomgång och ett "sugande" ljud som kommer från motorn medan motorn kör tydliga indikationer på att det finns ett vakuumläckage. Vakuumläckor är helt enkelt hål i luften som tillåter överskottsluft in i systemet. Men om det är en läcka,
Steg 4
Kontrollera gaskabeln. Skadad eller tryckande gas.
Steg 5
Stäng av batteriet och koppla loss den negativa batterikabeln. Lossa kabeln på kabeln.
Kontrollera farthållarmodulen och kombinationen stjälk. Dessa enheter misslyckas sällan, om någonsin. Men om enheten är dålig, vill du veta. Ta bort skruvarna med rattstångsskyddet och rattstången med fingrarna. Koppla ur det elektriska kontaktdonet och styrningen på rattstången. Byt ut enheten med en känd arbetsstjälk för att bekräfta eller avvisa omkopplarfel.
Tips
- För specifik information om ditt fordon, se den specifika fordonsmanualen (se Resurser).
Objekt du behöver
- skruvmejsel
- hylsnyckel
- Uttagssats
