Innehåll
Hornet på en Chevy Tahoe fungerar med ett relä. Detta betyder att kraften för hornet är under huven. Ström från säkringsblocket går till hornreläet. Den gemensamma öppna änden av tråden går till hornet. Hornet jordas sedan till ramen. Ström till reläets aktiveringskontakt kommer från Body Ride Control eller från sidan av tändningsomkopplaren. Den negativa sidan av reläet går genom kolumnen till klocksprinten. Ursprungan används också för airbag-systemet. Tråden fortsätter sedan till hjulets krockkudde där den är fäst. När man trycker på krockkudden får den tråden att marka, vilket aktiverar reläet som, vrid, aktiverar hornet.
Steg 1
Lyft upp huven och ta bort locket på säkringsreläboxen på fenderwell. Det snabbaste sättet till problemet är att kontrollera hornreläet för drift. Slå på och stäng av tändningsnyckeln. Varje gång hornomkopplaren trycks ned, bör reläet göra ett hörbart klick och kan kännas aktiveras. Om hornet är aktivt bör hornet kontrolleras. Om reläet inte fungerar bör säkringen kontrolleras och den bör kontrolleras.
Steg 2
Kontrollera att hornet är i kraft när hornet är aktiverat. Dra ut kontakten från hornet och testa kontakten med en voltmeter. Söka kontakten med spänningen på voltmetern och jordledningen. Låt en hjälpare trycka på hornet och titta efter kraft när hornet är deprimerat. Om det finns ström är hornet defekt och måste bytas ut. Om det inte finns någon ström finns problemet med kablarna från reläet till hornet.
Steg 3
Kontrollera hornbrytaren för att se om den ger god kontakt med marken. Koppla bort det negativa batteriet och vänta 15 minuter tills kretsen går i viloläge innan du fortsätter.
Steg 4
Ta bort krockkudden genom att skruva loss de två insexskruvarna på baksidan av rattstången. Lyft upp krockkudden försiktigt och koppla bort de två jordjordkablarna som är anslutna till krockkudden. Lossa klocksprickans multipla trådkontakt till krockkudden och krockkudden på sätet.
Anslut den negativa kabeln på batteriet. Slå på tändningsknappen och röra vid en av de två jordhornsledningarna till svarta hornen till styrstången. Om hornet blåser är problemet med krockkudden eller anslutningen. Om hornet inte blåser är problemet ett dåligt klocksprång. Ursprunget kommer att ersättas.
Varning
- Hantera krockkudden försiktigt som den minsta statiska från din kroppsväska.
Objekt du behöver
- voltmeter
- Uppsättning av insexskruvmejslar
- Uppsättning skiftnycklar
