Hur du felsöker problem med tändningsomkopplare

Författare: Robert Simon
Skapelsedatum: 19 Juni 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur du felsöker problem med tändningsomkopplare - Bil Reparation
Hur du felsöker problem med tändningsomkopplare - Bil Reparation

Innehåll


Ditt fordon kan börja så snart som möjligt. Problem med tändningsomkopplare presenterar vanligtvis sig i ditt fordon. Det finns ingen officiell tjänst för det mesta, men den kommer plötsligt. Innan du byter switch måste du dock felsöka problemet.

Steg 1

Öppna säkringspanelen i ditt fordon och rattstången.

Steg 2

Ta bort säkringen för tändstartaren. Använd diagrammet på undersidan av säkringspanelens lock och säkringsdragaren i säkringslådan.

Steg 3

Kontrollera metallremsan i säkringen. Om den är skadad på något sätt, byt ut säkringen med en annan säkring med samma strömstyrka.

Steg 4

Öppna huven och ställ in ratten på voltmetern till "volt".

Steg 5

Tryck på den röda ledningen på voltmetern till eluttaget på batteriet. Tryck sedan på den svarta ledningen på voltmetern till den negativa terminalen på batteriet.


Steg 6

Läs voltmeter-displayen. Batteriet bör avge 12,4 volt. Om det inte gör det, är batteriet dött. Om batteriet är bra kan problemet vara med tändningen.

Vrid tändningsnyckeln. Om batteriet kommer att tändas till "III" -läget för att vevas motorn, är tändningslåset dött.

Objekt du behöver

  • voltmeter

En 12 volt motorenergi omvandla från ett 12 volt batteri till mekanik energi för att utföra arbete. För att teta pänningen på en 12-voltmotor kulle du teta källan, ...

Enligt det tatliga avdelningen för allmän äkerhet placera lagen för körning under påverkan (DUI) i Ohio under en törre grupp brott, känd om Operation under Veh...

Vårt Råd