Innehåll
Det finns två typer av diagnostiska problem som kan drabba en Jeep Liberty. Libertys interna dator kan fungera bra och diagnosproblemen kan vara de felkoder som är inloggade i systemet. Libertys styrmodul kontrollerar rutinmässigt motor-, elektriska och andra system och katalogfel. Den andra typen av diagnos kan vara PCM själv. Om den inte fungerar fungerar inte Libertys-kontrollmotorn längre, och du får inte avancerad varning om problem innan fordonsstörningar. Processen för att kontrollera om båda är densamma.
Steg 1
Anslut din OBD-II-skanner till sin diagnostiska kabel. Anslut sedan kabeln till Jeep Libertys diagnostiska datoruttag. Denna datalänk hittas under Libertys instrumentbräda, direkt under instrumentbrädan.
Steg 2
Slå på det elektriska systemet. Placera din nyckel i Libertys-tändningen och vänd till "On". Det kan också hända att du måste dra Jeeps-motorn, beroende på vilken modell av den handhållna OBD-II-enheten du vann.
Steg 3
Vänta tills din skanner och Jeeps PCM kommer att gränssnittet. Detta bör bara ta en sekund. Men om du äger en lägre ände OBD-II kodläsare kan du behöva hämta koderna. Den exakta processen för att ange din manual. Stegen för att komma igång
Steg 4
Kopiera alla koder som har hämtats av din hårdvarudiagnostik. Du behöver inte kopiera någon av koderna som är markerade som "väntande". Dessa problem är inte ansvariga för att motorljuset aktiveras. Men om du vill ha en fullständig historik över fel som har hänt, ska du också undersöka dessa koder.
Steg 5
Stäng av eller skanna och ta bort OBD-II-enhetens kabel från Libertys datoruttag. Stäng av alla löpande komponenter i Jeep och lämna fordonet.
Steg 6
Undersök koderna på din lista. På grund av Miljöskyddsbyråns uppdrag använder alla OBD-II-kompatibla fordon samma generiska koder, som vanligtvis listas i din skannerhandbok. Jeep och alla andra Chrysler-fordon används också som en ytterligare grupp av diagnostiska koder. Varken dina skannrar eller din Jeeps-handbok kommer att ha dessa. De kan hittas online eller i specialiserade, tillverkade, modell- och årspecifika reparationshandböcker. Om du använder en Haynes- eller Chilton-bok, kan de flesta av OBD-II-koderna hittas i hanteringen av utsläppssektioner för fordon.
Steg 7
Om du letar efter allmänna diagnosproblem bör listorna du undersökte räcka. Om du letar efter problem med omborddiagnosen som helhet, läs igenom definitioner och hitta koder som nämner PCM. Du kommer inte att listas under "Powertrain", utan även under "Chassis".
Tänk på varje OBD-II-koddefinition som för närvarande är aktiv i din Jeep. Om du har kunskap och erfarenhet kan du själv utföra några av reparationerna. Om du har hittat koder som indikerar en felaktig PCM, kan du behöva omprogrammera modulen. Du kan också behöva ta bort och byta ut den, om det inte går att reparera.
Objekt du behöver
- OBD-II-skanner
