Hur du felsöker VDO-sändningsenheter

Författare: Lewis Jackson
Skapelsedatum: 10 Maj 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur du felsöker VDO-sändningsenheter - Bil Reparation
Hur du felsöker VDO-sändningsenheter - Bil Reparation

Innehåll

VDO producerar en tredjepartslinje av bilmätare, allt från mätare till tryckmätare. VDO ing-enheter övervakar dina bilkomponenter och processer och rapporterar denna information till dina mätare. Om du börjar med dina mätare kanske dina fordon inte har fel - det kan vara ett problem med dina VDO-ers.


Steg 1

Testa en VDO-temperatur med en multimeter. Växla multimetern till "Ohms." Rör vid temperaturen med multimeterns positiva ledning, eller kläm fast den positiva ledningen till er. Rör vid eller kläm fast multimeterns svarta kabel till en fast metalldel av din bil. Temperaturen bör registrera 700 ohm när den är kall och 22 ohm efter att bilen har värmts upp.

Steg 2

Testa Ohm-utgången från ett VDO-tryck med en multimeter. - Ställ multimetern på "Ohms." Rör vid eller kläm fast den multimetersvart ledningen till en fast metalldel av bilen. Tryck på er med den positiva blymultimetern. Er bör registrera 10 Ohm med motorn avstängd. Starta motorn och testa trycket igen. För motorer med 40 psi oljepumpar bör er registrera 105 Ohms. Den bör registrera 152 ohm för motorer med 60 psi oljepumpar.


Steg 3

Testa ditt VDO-bränsle med en multimeter. Koppla bort bränslet i bränslemätaren; koppla bort den negativa ledningen. Tryck på multimeterns negativa ledning till negativtråden och den positiva ledningen till den positiva tråden. Bränslet ska vara mellan 10 och 180 ohm, beroende på hur mycket bränsle som finns i tanken. Det bör registrera 10 Ohms vi har full tank och 180 Ohms vi har full tank. Om din bränslenivå faller mellan full och tom bör Ohm-utgången registrera mellan 10 och 180 ohm.

Testa din VDO-hastighet, även känd som "Hall Effect". Koppla bort de röda och svarta ledningarna, anslutna till plintarna två och tre, från baksidan av hastighetsmätaren. Byt till multimeter till "volt" och matcha sedan de röda och svarta ledningarna på din multimeter till de röda och svarta ledningarna du har kopplat bort. Spänningen bör falla mellan fem och 12 volt. Se till att ledningarna är anslutna till terminalerna på terminalerna och vidrör. Den röda ledningen går till terminal två och den svarta tråden går till terminal tre. De vita kablarna ansluts till terminalerna sex och åtta. 12V-kabeln ansluts till terminalen fyra.


Objekt du behöver

  • Multimeter

Honda Accord Torque Specs

Monica Porter

Juli 2024

Varje bil har in egen kraft, in egen hatighet och mer pecifikt itt eget vridmoment. Det vridmomentet är det om ganka mycket definierar en portbil, bara från en bil. Enkelt uttryckt är ...

Med radioändningytem (RBD) på Ford Focu-radio kan du öka efter radiotationer om pelar en vi kategori, till exempel "Rock," "Jazz," "R & B" eller "...

Artiklar Av Portal