Innehåll
Att veta om en dålig tändspole på Yamaha V-Star 650 motorcykel kan förhindra att du fastnar hemifrån. Om du upplever startproblem, överväg att testa cyklarnas tändspole.Inuti enhetens hölje, två spolar trådspänningar i batteriet så att motorcykelmotorn startar. Båda spolarna måste kunna begränsa elflödet. Med andra ord måste deras motstånd vara ett specifikt värde.
Steg 1
Slå på den digitala multimetern och ändra sedan mätningen till lägsta inställning för intervallmotstånd. Resistens mäts i ohm som utpekas av den grekiska bokstaven omega. Den lägsta inställningen betecknas med en "200", vilket betyder att multimetern kommer att mäta i intervallet 0 till 200 ohm.
Steg 2
Koppla ur kabeln som ansluter tändspolen till tändstiften. Koppla loss tändspolen från den svarta ledningsnätet på motorcykeln. Det kommer att finnas två terminaler på tändspolen. Den ena är antingen röd eller svart och den andra är orange eller grå.
Steg 3
Anslut den röda (positiva) ledningen på multimetern till den röda (svarta) terminalen på tändspolen. Anslut den svarta (positiva) ledningen på multimetern till den orange (grå) terminalen på tändspolen. Avläsningen på multimeterskärmen är för den primära spolen och bör ligga mellan 3,8 och 4,6 ohm. Om motståndet inte faller inom detta område, byt ut hela tändspolen. Koppla bort multimeterkablarna från tändspolen.
Steg 4
Anslut multimeterns kabel till tändspolens tändstift. Anslut den svarta multimeterkabeln till den svarta terminalen på tändspolen. Denna inställning är för sekundär spolmätning.
Växla mätvredet på multimetern till "20k" ohm-inställningen som står för 20 kilo ohm eller 20 tusen ohm. Multimetern läser nu motstånd i intervallet 0 till 20 000 ohm. Det sekundära spolmotståndet bör ligga i intervallet 10,1 och 15,1 kilo-ohm, annars är det fel.
Tips
- Cyklarnas tändspolar elektromagnetisk induktion för att öka batterispänningen till en nivå som behövs för att avfyra tändstiften och starta bränsleförbränning i motorn.
Objekt du behöver
- Digital multimeter