Innehåll
Det finns i huvudsak två typer av bromsar som används för elektriska bromsar och överspänningsbromsar. Den federala lagen kräver att resesläpvagnar med ett nödutbrytningssystem. Vagnen på en släpvagn är en viktig faktor för DMV-reglerna i varje tillstånd, och vissa tillstånd kräver bromsar baserat på dragfordonets vikt. I Kalifornien, till exempel, 1 500 pund eller mer, medan i New York, som väger 1 000 pund obelastad, eller 3 000 pund när den laddas, måste ha bromsar.
Elektriska bromsar
Enligt Kaliforniens avdelning för motorfordon. Elektriska släpbromsar aktiveras via en elektrisk anslutning från släpet till dragfordonet. Någonstans i världen, vid bromspedalen. Styrenheten känner av tryck som appliceras på bromspedalen och aktiverar sedan bromsarna i släpet. Vissa modeller av elektriska vagnar använder en tröghetsbrytare som är inställd i dragbilens streck. För andra elektriska bromssystem är tröghetsomkopplaren monterad i själva trailern. Elektriska bromssystem använder magneter för att aktivera trailersbromsarna.
Överspänningsbromsar
Spänningsbromsar kräver ingen elektrisk anslutning från dragfordonet. Bromsar fungerar hydrauliskt; använder det dragna fordonets energi för att komprimera vätska i en cylinder och applicera bromsar. Med denna typ av system är bromsningen automatisk. Vanligtvis finns en överspänningskoppling i trailerns tunga, som ansluts till en hydraulisk huvudcylinder. När föraren i dragfordonet använder bromsarna förorsakar trailerns momentum kolven till kolvkolven när den glider tillbaka. Ju snabbare dragfordonet avtar, desto mer tryck appliceras på trailers bromssystem. När tornen rör sig framåt, reläet i kopplingarna framåt drar trycket på den hydrauliska huvudcylindern, släpas släpbromsarna. I vissa stater är de inte lagliga för tyngre trailers. Överspänningsbromsar får också samma inmatning från bromsning som från att backa dragfordonet. Om du planerar att använda bromsar, måste du också veta hur du kan vända spänningen.
Breakaway Brake Systems
I USA säger federal lag att det måste bli verklighet. För elektriska bromssystem behöver du ett reservbatterisystem som används för att aktivera hjulen och koppla loss från fordonet. Om du väljer bromsar i överspänningsstil, kan en enkel kabel ansluten till bogserfordonet aktivera bromssystemet om det blir oupptaget.
