Innehåll
Släpvagnsbromsar på ett femte hjul och en släpvagn på samma sätt. Släpbromsarna kommer i kraftövervakning och elektriska konfigurationer, och man kan orsaka ett fel i bromssystemen, såväl som ett fel som uppstår från själva bromskomponenterna. Låsta trailerbromsar kan vara ett antal orsaker och minska den misslyckade komponenten.
Steg 1
Placera ditt drag i en park eller neutral med nödbromsen ordentligt inställd. Lossa muttrarna på släphjulet med ett hjul, men ta inte bort dem. Lyft upp den ena sidan av trailern bredvid hjulet och placera en jackstativ under ramen. Slutför att ta bort muttrarna och dra hjulet fritt. Ta bort navets dammskydd med en skruvmejsel. Använd en tång för att ta bort kotten furu på den gjutna muttern. Ta bort den gjutna muttern med tangen och dra av trumman.
Steg 2
Kontrollera bromsen och trumman för djupa stickor och spår. Se till att hållnings- och returfjädern sitter i rätt position. Tryck ihop topparna på bromsskorna för att se om de komprimerar. Om de inte komprimerar har du en fast hjulcylinder som binder skorna mot trumman. Använd tång för att greppa och skjuta rullkolvstängerna fram och tillbaka på båda sidor för att frigöra dem.
Steg 3
Vrid den lilla justeringsstjärnan som sitter mellan botten av bromsskorna med din tång. Vrid den medsols för att få skorna inåt. Sätt tillbaka trumman och skruva tillbaka den kastade mutteren på rullarna tills trumman är tät. Sätt tillbaka stiftstiftet i muttern och blossa ändarna med en tång. Snurra trumman för hand. Du bör känna ett litet drag på det. För att justera det, stick en skruvmejsel genom baksidan av stödet för att ansluta till den justerande stjärnväxeln.
Steg 4
Hane och handleden upp och ner till trumman, och trumrullen märks på trumman. Det här är din trumbromsjustering. Sätt tillbaka hjulet på navet och skruva muttrarna i dragningen. Använd golvuttaget för att lyfta ramen och ta bort jackstativet. Använd en momentnyckel för att dra åt hjulmuttrarna enligt dina ägares manuella specifikationer. Utför samma procedur på motsatt hjul på trailern.
Steg 5
Spänning eller elektriska bromsar på din släpvagn. Om du har elektriska bromsar har du en tröghetsbrytare, vanligtvis monterad på instrumentbrädan, som styr ett magnetiskt ställdon som styr dina bromsar. Tröghetsreglaget har en justering på den. Se till att den är överbelastad och orsakar en låsning. Kontrollera kabeluttagskontakten vid tungan, och rengör kontakterna med lite lösningsmedel och Q-spetsar.
Steg 6
Leta efter spänningsparet på trailertungan. Den har en liten huvudcylinder med en länkarm inuti. Ta bort locket på huvudcylindern och kontrollera bromsvätskenivån. Sätt tillbaka locket. Låt din assistent gå på hjulet på ett däck. Använd golvuttaget om du behöver avstånd under.
Steg 7
Vrid avluftningsventilen moturs. Om en jämn ström av bromsvätska kommer ut, har du en dålig släpcylinder och ställdon, vilket får bromsarna att låsa upp. Byt ut huvudcylindern och ställdonet.
Steg 8
Leta efter nödkedjan eller kabelkopplingen på släpvagnen, om så är utrustad. Enheten låser automatiskt upp bromsarna om släpvagnen lossnar från bogseret under körning. Kabeln eller kedjan ska fästas i sina uttag mellan de två ändarna. Koppla bort och rengör båda anslutningsändarna med lösningsmedel och Q-tips. Installera om det.
Se bruksanvisningen för trailersägaren för uthyrning av den omvänd magnetventiltråd som ansluts till släpvagnen till reservbelysningen på ditt dragfordon. Magnetkopplingen kopplar ur bromsarna när reservlamporna aktiveras. Kontrollera trådanslutningarna i båda ändarna för lösa eller trasiga beslag. Rengör anslutningarna med lösningsmedel och Q-tips. Kontrollera säkringen för säkerhetslamporna för att se till att de fungerar korrekt.
Objekt du behöver
- Traileroperatörshandbok
- Däckjärn
- Golvuttag (5-ton kommersiell)
- Jack står
- tång
- Cotter tallar
- Skruvdragare
- Momentnyckel
- Rengöringsmedel
- Q-tips
- Bleeder skiftnycklar
- assistent
