Innehåll
Porsche har PDK-överföringen; Audi har DSG-överföringen; och BMW har Steptronic. För att göra BMW sportig och vädja till dem som älskar en manuell växellåda har BMW utvecklat en automatisk växellåda kallad "Steptronic". Denna överföring har tre lägen, inklusive ett bekvämt Drive-läge; ett mer intensivt Drive Sport-mode; och en rad-din-egna manuella läge.
Steg 1
Flytta transmissionsknappen till "D." Detta är läge 1 av 3 på denna sändning. Använd det här läget för vardagskörning och om du vill koppla av i din BMW. I D-läge växlar växeln smidigt och snabbt till den smidigaste körningen och den bästa bränsleekonomin genom att växla till den högsta växeln så snabbt som möjligt.
Steg 2
Flytta transmissionsknappen till vänster. Detta är läge 2 av 3 på denna sändning. Detta kallas DS (Drive Sport) -läget. Använd det här läget om du planerar att accelerera snabbt från en stoppljus till en motorväg på rampen. I DS-läge förblir transmissionen i toppprestanda.
Flytta transmissionsratten nedåt. Detta är läge 3 av 3 på denna sändning. Detta kallas "M" (manuellt) läge. När du flyttar ratten ner växlar växeln till en högre växel. Flytta ratten uppåt, så växlar växlingen till en lägre växel. BMW har även skovelväxlar placerade på rattet. Höger paddel är för uppväxlingen och den vänstra paddeln är för nedväxlingen. När du växlar med M-läge lyfter du inte foten från gasen. På samma sätt, om du av misstag gjorde något som kan skada överföringen, kommer datorn att ta över för att bevara överföringen. När du använder M-läge, se till att använda transmissionen som du skulle göra en riktig manual. Om du bromsar ner måste du nedväxla. Om du inte växlar ner sjunker växlingen till rätt växel för dig. Sändningen kommer emellertid inte att växlas upp automatiskt för dig.
