Innehåll
Om du har en specialmålad motorcykel, kommer huvuddelen av färgen sannolikt att hittas på bensintanken. Tyvärr, det är också det område som är mest benägna att tänder och dings. Att ha en bockad motorcykel bensintank är professionellt dyrt, för att inte tala om att du kommer att vara utan din cykel medan du är i butiken fast. Innan du ringer till verkstaden kan du försöka bli av med dig själv genom att använda detta bilreparationsverktyg.
Steg 1
Parkera din motorcykel tillräckligt nära ett eluttag så att hårtorkkabeln lätt skulle kunna nå utbukten på motorcyklarnas tank. Anslut hårtork till uttaget och sätt ner den med cykeln. Ta av toppen från behållaren med tryckluft och lägg den i armarna där du ska arbeta.
Steg 2
Torka av motorcyklarnas gasbehållare med en ren, fuktig polerduk. Ställ tyget åt sidan på en ren yta. Plocka upp hårtorken och placera den så att munstycket riktas mot tanden med en tum mellan munstycket och tanden. Slå på hårtork på "hög". Flytta hårtorken fram och tillbaka över tanden i en minut, värm tanden och ett tums område som omger den. Stäng av hårtork.
Steg 3
Plocka omedelbart upp burken med tryckluft och vänd den upp och ner. Sprutning kan komprimeras upp och ned och gör att den släpper flytande koldioxid istället för tryckluft. Spraya motorn på din motorcykel bensintank och ett tums område med flytande koldioxid i 30 sekunder.
Steg 4
Vänta i två minuter medan skillnaden i luftens temperatur och den flytande koldioxiden orsakar packningen till dina motorcyklar, vilket lämnar ytan perfekt slät
Använd din fuktiga polerduk för att rensa bort eventuell kvarvarande flytande koldioxid från din motorcykel bensintank.
Tips
- Om tanden inte springer ut ur bensintanken från motorcyklarna vid första försöket, upprepa processen.
Varning
- Töm motorcyklarnas gasbehållare innan du försöker detta och se till att gaslocket är ordentligt fäst.
Objekt du behöver
- Fuktig polerduk
- Outlet
- Hårtork
- Full burk med tryckluft
