Innehåll
5.0L 305 V8 är en motortyp tillverkad av General Motors på 1970-talet. Denna motor introducerades till Chevrolet som ett litet variantblock 1975. Detta är inte en lättillgänglig motortyp. Denna motor har en fördel att vara kompatibel med 350 när det gäller frågan om utbytbara delar.
kompatibilitet
Denna K10 pickup, K20 pickup, Blazer, C20 pickup, Suburban C10, Caprice, El Camino, Bel Air, K20 Suburban och Impala.
Motorblock
Motorn är gjord av gjutjärn med gjutna cylinderhuvuden i aluminium. Motorn har en förskjutning på 305 kubik tum och en borrning på 3,74 tum respektive 3,48 tum. Kamaxeln på denna motor är en dubbel överliggande kamaxel med en fyrordning av 1-8-4-3-6-5-7-4. 305: s bränsleinduktionssystem använder både 2 och 4 förgasare, injektion av gasspjäll, inställd bränsleinsprutningsport och sekventiell bränsleinsprutning. Motorens propaxel har en maximal effekt på 220 hk vid 4000 rpm. Antalet varv per minut när motorn går på tomgång är 650 rpm och maximalt ligger i intervallet 4400 till 4800 rpm. Motoroljetrycket vid 2 000 varv / min är ungefär 207 till 414 kPa medan minimitrycket är 28 kPa.
Historik
Motorn 1976 till 1985 har en tvådelad bakhandtätning med ventilen som täcker bulten runt omkretsen. Under åren 1985 till 1987 finns det en bakre huvudtätning i ett stycke - denna motor är inte så vanlig. 1987-1995-motorn har en bakstycke i ett stycke. Ventilen täcker en bult och ett metalltidsöverdrag. Motorn kan ha manuell växellåda eller automatväxellåda. Termostaten är värderad till 71 grader Celsius och växelströmsgeneratorn för de heta driftsförstärkarna är 65 och 72 för de kalla driftförstärkarna.
