Hur man kablar 50 amp-service för en husbil

Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 1 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man kablar 50 amp-service för en husbil - Bil Reparation
Hur man kablar 50 amp-service för en husbil - Bil Reparation

Innehåll


Även om den har en fyrpinnar, är den fortfarande en trepolig service, en neutral och jordanslutning. Det skiljer sig från en 120 volt varmledning, 120 volt heta linjer eller vid 50 ampere. En 50 amp-tjänst är inte en 30 amp-tjänst och en 20 amp-tjänst kopplas ihop. Även de största husvagnarna, när de är anslutna till 50 amp-tjänst, använder fortfarande nästan universellt denna dual-hot-pol, eller dual-buss, installerar för att dra bara 120 volt till två separata 120-volt-kretsar samtidigt och därmed få åtkomst till möjliga 12.000 watt ström.

Steg 1

Uttaget kallas NEMA 14-50R. Köp en 50 amp som är förinstallerad i en produktspecifik, fristående, väderbeständig låda. Köp ROMEX® # 6-tråd, och varje tråd är sexmätare.

Steg 2

Koppla loss brytpanelen som kommer att tjäna den nya 50-brytaren för hand. Tillförseln till brytbordet kommer vanligtvis att delas i enfas, vilket innebär att två heta ledningar tjänar brytbordet tillsammans med en enda neutral anslutning och en enkel jordanslutning.


Steg 3

Leta upp en oanvänd 50-polig 50-amp-brytare eller installera en dubbel-pol 50-amp-brytare i en ledig hyra. Anslut den röda ledningen till en terminal på brytarens utloppssida och anslut den svarta ledningen till den andra terminalen på brytarens utloppssida. Anslut den vita ledningen till neutralt bussstång. Anslut den gröna eller nakna tråden till jordningsblocket.

Steg 4

Anslut den "U" -formade mottagaren, ordentligt kallad "halvrunden", som är klockan 12 på en klocka, en mark, en grön eller bar tråd. Klämskruven kommer att målas grönt.

Steg 5

Koppla ihop mottagaren direkt under halvrundan, som är på sex o klocka på en klocka, till neutral, en vit tråd. Anslutningsskruven är målad vit.

Steg 6

Sätt ihop de två mottagarna på sidan av kontakten, som är klockan tre och nio på en klocka, till de två hots, en röd tråd och en svart tråd. De två heta ledningarna fasas på 180 grader från varandra, vilket är hur dubbla 120-volts leveranser levereras till RV snarare än en 240-volt-matning. De röda och svarta ledningarna är utbytbara, vilket betyder att det inte spelar någon roll vilken


Steg 7

Slå på huvudbrytaren igen och slå på dubbelpolbrytaren som serverar det nya 50 amp-uttaget.

Använd din spänningsmätare, inställd på 240 volt för tillverkarens anvisningar, för att testa plug-in innan husbilen för första gången. Leta upp en sond i en varm mottagare och den andra sonden i den neutrala mottagaren; avläsningen bör vara 120 volt. Leta upp en sond i den andra heta mottagaren och förvara sonden i den neutrala mottagaren; avläsningen bör fortfarande vara 120 volt. Leta reda på de två sonderna i de två heta mottagarna, en sond till varje mottagare, och avläsningen bör vara 240 volt.

varningar

  • Behandla el med respekt. Fel kan vara dödliga.
  • Förväxla inte 14-50R med 240-volts hushållsuttag från dess användning vid klädtorkar och spisar. De är 240 volt till en 240-volt apparat. 14-50R är ett "ovanligt" uttag som levererar två strömmar på 120 volt. Din husbil måste betraktas som en mycket stor 120-voltsapparat. Till och med certifierade elektriker som inte är bekanta med husvagnar kan felaktigt anta att en enorm husvagn är en 240-volts apparat, men ansluter den till en 240-volt strömförsörjning. En felaktig kabelansluten 50 amp-tjänst kan introducera 240 volt el till din husbil med samma resultat.

Objekt du behöver

  • NEMA 14-50R uttag
  • ROMEX® sexmätare
  • Grundläggande elektrisk verktygssats

Det är vårt att avgöra vem om är ägare till en bil. Men om du har lite information för att identifiera följande: För under $ 50 kan du få information om &...

1997 Ford Tauru utrutad med en automatik växellåda använder en valare växellåda inbyggd i paageraridan radiatortank för att ta bort värme från växellå...

Populär Idag