Innehåll

• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• Steg 5
• Steg 6
• Steg 7
• Steg 8
• Steg 9
• Steg 10
• Steg 11
• Steg 12
• Steg 13
• Steg 14
• Steg 15
• Steg 16
• Steg 17
• Varning
• Objekt du behöver

1997 Nissan Altima hade bara en motor, enligt Auto Zone - den 2,4-liters sekventiella bränsleinsprutade dubbla kammotorn. Tidkedjan sträcker sig, som kuggremmen, men håller mycket längre än ett kuggrem. Kedjan varar vanligtvis närmare 100 000 till 120 000 miles. Du kan också höra skrammeln om den blir för lös. När du hör hörden, måste du ändra tidpunkten, eftersom motorn så småningom kommer att sluta gå eftersom den inte är i tid.

Steg 1

Koppla bort den negativa batterikabeln med lämplig skiftnyckel. Sätt åt sidan och se till att den inte rör vid metall. Skjut en av avloppspannorna under petcock-radiatorn. Öppna petcocken och lossa kylarlocket så att kylvätskan rinner av.

Steg 2

Jack upp fordonet med hjälp av golvuttaget och stötta det sedan med jackstativ. Skjut den andra avloppspannan under oljepannan. Lossa avtappningsbult med lämpligt uttag och låt oljan rinna ut.

Steg 3

Ta bort motorns skydd med lämpligt uttag. Sänk ned fordonet från domkraften med hjälp av golvuttaget. Märk alla vakuumledningar och ledningsnätanslutningar med tejp och markör.

Steg 4

Lossa bulten på justeringsbulten för generatorn. Lossa justeringsbulten för att avlasta spänningen på bältet. Lyft bältet av växelremskivan. Koppla ur kabelnätets kontakt på baksidan av generatorn. Ta bort nätsladden med lämplig skiftnyckel. Skruva tillbaka muttern på studen så att du tappar den. Lossa och ta bort växelkonsolen med lämpligt uttag.

Steg 5

Lossa klämman på luftkanalen med skruvmejseln och dra sedan luftkanalen från luftboxen. Ta bort det främre avgasröret med lämpligt uttag. Ta bort insugningsgrenrörsuppsamlarstöden, förgreningsgrenrörsgrenröret och avgasgrenröret med lämpliga uttag.

Steg 6

Dra bort tändstiftstråden från tändstift nr 1. Detta är den närmaste kontakten på framsidan av motorn - eller sidan med remmen. Ta bort tändstiftet med tändstiftsuttaget. Dra av spoltråden från fördelaren. Stick den långa skruvmejseln i tändstiftets hål och vila den på toppen av kolven. Remskiva medan du håller i skruvmejseln. När kolven kommer till toppen av boret, sluta vrida. När den når toppen slutar skruvmejseln att röra sig tills den börjar gå ner igen, i vilket fall du har gått för långt.

Steg 7

Ta bort fördelarlocket. Om rotorn inte pekar mot nr 1-cylindern, vrid motorn igen tills du känner att kolven kommer upp på toppen av cylindern. Rotorn bör peka på nr 1-cylindern. Koppla ur ledningsnätanslutningarna på distributören. Ta bort distributören med lämpligt uttag.

Steg 8

Placera träblocket på golvuttaget. Skjut ut kniven under oljan och panorera den tills den stöder oljepannan. Ta bort passagerarsidans motorfäste med lämpligt uttag.

Steg 9

Ta bort ventilhöljet med lämpligt uttag. Håll kamaxeln med en skiftnyckel och lossa dem sedan med rätt uttag. Ta bort kamaxelns kedjehjul. Ta bort kamlagren i rätt ordning (se Resurser) och ta locket när du tar av dem. De måste installeras om på samma plats.

Steg 10

Ta bort huvudbultarna enligt diagrammet (se Resurser). Ta bort kamdrevskyddet, övre kedjespännaren för kedjan och de övre kedjestyrarna med lämpliga uttag. Ta bort den övre tidskedjan. Avlägsna drivhjulets bult.

Steg 11

Lyft av huvudet och packningen av motorn. Ta bort oljepannan med hjälp av lämpligt uttag. Ta bort vevaxelspjället med lämpligt uttag. Ta bort frontluckan. Ta bort oljepumpens drivenhet.Ta bort den nedre kedjespännaren, spännarmen och den nedre kedjestyrningen med lämpliga uttag. Ta bort den nedre kedjan, det nedre kedjehjulet och kedjehjulet.

Steg 12

Rengör packningsparande ytor på huvudet och locket med hjälp av plastskrapan och shoppingsfack. Montera vevaxelns kedjehjul och oljepumpens drivavstånd. Se till att tidmärken på vevaxelns kedjehjul vetter mot motorns framsida. Sätt tillbaka kedjehjulet och den nedre kedjan för att säkerställa att kopplingsmärken på kedjan är uppradade med markeringarna på kedjan. Parningsmärkena på tidskedjan är vanligtvis silver.

Steg 13

Sätt tillbaka spännkedjan och kedjestyret. Sätt tillbaka den nedre kedjespännaren. Installera en ny tätning på framsidan. Applicera en 2mm pärla av RTV-silikon på tidskåpan och låt den skinna över. Den är klar när den inte klistrar fast vid fingret när du rör vid den.

Steg 14

Sätt tillbaka frontluckan. Dra åt M6-bultarna till 60 tum kilo vridmoment. Dra åt M8-bultarna till ett vridmoment på 13 fot. Sätt tillbaka vevaxelspjället. Sätt tillbaka oljesilen och oljepannan. Montera cylinderhuvudet. Täck huvudbultarna med motorolja. Sätt i bultarna och dra åt dem ordentligt - dra inte in dem.

Steg 15

Installera den övre kedjan, den övre kedjespännaren och kedjestyrningen. Ställ in den övre tidskedjan på tomgångskedjan och se till att parningsmärken står i linje. Applicera en 2mm pärla av silikon RTV på kamdrevskyddet. Låt huden över. Montera locket.

Steg 16

Dra åt huvudbultarna i rätt ordning (se Resurser). Sätt tillbaka kamaxlarna och lagerhuven. Montera kedjan på kamaxelns kedjehjul, montera sedan kedjehjulen och kedjan som en enhet. Montera kedjestyrningen mellan båda kamaxelns kedjehjul. Se till att justeringsmarkeringarna på den övre delen av tidskedjan är i linje.

Steg 17

Installera om distributören. Se till att rotorn pekar mot nr 1-cylindern. Sätt tillbaka ventilkåpan och dra åt bultarna ordentligt. Installera om resten av delarna i omvänd ordningsföljd. Fyll på kylaren och oljan (se bruksanvisningen för viskositet och mängd motorolja).

Anslut den negativa batterikabeln igen. Starta motorn och låt den komma till driftstemperatur. Fyll på kylvätskan efter behov.

Varning

• Kassera oljan och frostskyddsmedlet på lämpligt sätt. Båda är skadliga för miljön. Djur kommer att dricka frostskyddsmedel, eftersom det har en söt smak. Det kommer att döda dina husdjur.

Objekt du behöver

• Uppsättning skiftnycklar
• Golvjack
• Jack står
• 2 avloppspannor
• Uppsättning uttag
• Tejp och markör
• skruvmejsel
• Tändstift
• Lång skruvmejsel
• Träblock
• Plastskrapa
• Handla trasor
• Silikon RTV
• Momentnyckel (tum-kilo)
• Momentnyckel (fotpund)