Innehåll
Chevrolet 350-motoren har byggts sedan 1967, då den gjordes speciellt för Camaro. Sedan dess har 350 genomgått många olika typer av fordon. 1989 hade tre fordon en 350 - Corvette, Suburban och G-30 skåpbil.
hästkraft
Det fanns två 350 alternativ i förorten 1989. En producerade 190 hästkrafter, medan den andra producerade 210 hk. I G-30 HD skåpbil, 350 producerade 185 hk och i Corvette, producerade den 240 hk.
vridmoment
Båda förorter 350-talet producerade 300 fotpund vridmoment. G-20 skåpbilen producerade 285 fotpund vridmoment. Den högsta av gruppen var Corvettes 350, som producerade 335 fotpund vridmoment.
kompression
Fluktuationskomprimering var den främsta orsaken till förändringarna i utgången. G-20 skåpbilen och de mindre produktiva Suburban 350s hade 8,6: 1-kompressionsklass. High-output Suburban 350 hade en kompressionsgrad på 9,3: 1 och Corvettes 350 hade den högsta på 9,5: 1.
internals
Alla versioner av 350 hade samma interna specifikationer. Hålet - eller cylinderbredden - var 4 tum och slaget - 3,48 tum. De beräknade alla till 5 737 kubikcentimeter (cc) av förskjutning, eller 350 093 kubik tum.