Innehåll
När Don McLean skrev sin hymne "American Pie" och sjöng om att driva sin Chevy till vattnet, framkallade det ett hjärta från USA i ett pickup. Chevrolet-lastbilen 1975 var standardmodellen som fortsatte under samma decennium och användes av tusentals förare, unga och gamla. Specifikationerna på lastbilen har en historia av välbefinnande, utformad innan brist på embargo och gasledning. Även enligt dagens normer jämfört med SUV: er var 75-modellen fortfarande ett stort fordon i sig.
Grundläggande funktioner
Lastbilen såldes i en sexcylindrig och åttacylindrig motorkonstruktion, beroende på ägarnas preferenser. Köpare i Kalifornien var dock begränsade till bara V-8-motorn på grund av den mindre motorn. Sexcylindriga motorer fick två val: en 205 kubik tum modell och ett 292 kubik tum alternativ. Den åttacylindriga designen som erbjuds i 400 kubik tum. Lastbilsstället sportade det horisontella, kroppsbreda lastbilsemblemet på fordonets framsida. Fordonets karossform fortsätter de "rundade karosserna" -funktionerna i designen som började med 1973-modellen. Samma form 1975 fortsatte tills den ändrades 1991.
Ändringar gjorda 1975
1975-modellen markerade det första året då den mindre 307 V-8-motorn inte användes i Chevy-lastbilen. Den åttacylindriga motorn byggd med 75 lastbilsmodellen hade en kapacitet på 6 000 pund bogsering med en 400 kubik tum motor. Den matchande växlingen till V-8-motorns smink var en automatisk med en NP 203-fyrhjulsdriftkonstruktion. Valet av manuell transmission som tillhandahålls av NP 205-överföringsfallet.
alternativ
Nya lastbilar kom med tre olika trimalternativ. Standardpaketet var Custom trim. Scottsdale tillhandahöll mitten av vägalternativet och Silverado-klädseln var reserverad för valet med full pris. Chassistypen i olika alternativ som inkluderar standard två- och fyrhjulsdrivna val och sedan paketdesign för lätt eller kommersiellt bruk. Växellådan är begränsad till ett tre-hastighetspaket, men den manuella växeln ger ett val av fyra hastigheter.
