Innehåll
Den 5,7-liters Hemi, kort för "hemisfärisk" för sin förbränningskammares form, placerades i tre fordon 2005: Magnum RT, Ram 2500 och Ram 3500. Hemi-motoren berömdes på 1960-talet men tappades på grund av att begränsa bränsle och utsläpp på 1970-talet. Specifikationerna för 2005 5.7
hästkraft
Hemi 5,7-liters är en V-8-motor byggd för kraft. På grund av detta tittar konsumenterna först på hästkraften. Magnum är rankad till 340 hästkrafter, Ram 2500 är rankad till 335 hästkrafter, och Ram 3500 är uppskattad till 345 hästkrafter.
vridmoment
Momentet är motorernas vridkraft; detta påverkar direkt initial acceleration. 5,7-litersmotorn producerar 390 fotpund vridmoment vid 4 000 rpm när den installeras i Magnum och 375 fotpund vridmoment vid 4200 rpm i Ram 2500 och Ram 3500.
internals
5,7-liters har en borrning (cylinderbredd) på 3,92 tum och ett slag (kolvslag inuti cylindern) på 3,58 tum. Detta skapar en total motorförskjutning på 345 kubik tum. Kompressionsförhållandet (tryck som skapas i förbränningskammaren) är 9,6: 1.
konfiguration
Den 5,7-liters Hemi är en 90-graders vätskekyld motor av V-typ. Den har 16 tryckstång-stil, luftventiler, ofta förkortade som "16V OHV."
kapacitet
Den 5,7-liters Hemi har en maximal oljekapacitet på sju fjärdedelar. Kylvätska / fryskapaciteten, inuti motorn, är 18,7 liter.
brännolja
Den 5,7-liters Hemi är utrustad med ett multiförskjutningssystem (MDS). Denna teknik förskjuts mekaniskt nedåt från cylindrarna när de inte behövs, vanligtvis vid motorvägshastigheter. Magnum är det enda Hemi-utrustade fordonet testat av EPA för bränsleekonomi; det blir 15 mil per gallon i staden och 23 MPG på motorvägen. Dodge rekommenderar att man använder 89-oktan bränsle i Hemi, men 87 oktan är acceptabelt.
