Innehåll

• XL Sportster 1200 Sport
• Ytterligare sportspecifikationer
• 1997 Sportster 1200 Custom
• Ytterligare anpassade specifikationer

1997 inrättade Harley-Davidson en ny luftventilmotor i en smal, smidig ram och Sportster-legenden föddes. Den bästsäljande modellen av linjen, Sportster framträdde från de relativt mörka åldrarna på 1950-talet med introduktionen av Evolution-motoren 1986 och brast ut i framtiden, med dess råkraft betagande Harley-prestanda acolyter överallt. XLB Sportster 1200 Sport och XL Sportster 1200 Anpassad dubbelläge driv- och drivlinje .

XL Sportster 1200 Sport

Den sportiga XL XL Sportster 1200 har en ny designad tvådelarsits som enkelt omvandlas till en solstol. I hjärtat av denna smidiga motorcykel är en 1 200cc Evolution-motor synkroniserad med en fem-växlad växellåda som ger 71 ft-lbs. vridmoment vid 4 000 varv / min. Med en 28,9-tums sitshöjd är sporten högre än Custom. Dess styva ram är 87,6 tum lång med en axelavstånd på 60,2 tum och markfrigång på 6,7 tum. Avgaserna har förskjutna korta dualer. Riktigt med namnet är sporten symbolen för en högpresterande motorcykel, med upphängningsenheter av kassettyp med flera fjädrar omlastning, och justeringar av kompression och laddning. De bakre chocken har en avlägsen kvävebehållare som hjälper oljan att överhettas under hård användning. Reservoarblåsan separerar gasen från oljan för att förhindra luftning. Gafflarna har en justerbar rebound och komprimering i flera lägen som är hastighetskänsliga och ger stegvis dämpning när rörelsen ökar. Sporten har en främre broms med två skivor med flytande bromsrotorer i två delar, vilket reducerar trycket betydligt. Kombinationen av Dunlop K591 Elite sportdäck, högpresterande bromssystem och innovativ fjädring förbättrar den totala hanteringen och underlättar höga kurvhastigheter.

Ytterligare sportspecifikationer

Sportscockpiten har en elektronisk hastighetsmätare med kilometerteller, en trippmätare och en varvräknare. Sportster 1200 Sport är en lätt, lätt motorcykel med en torr vikt på endast 497 pund. Bränsleekonomin är 52 motorväg miles per gallon och 45 city mpg med en bränslekapacitet på 3,3 gallon, och oljekapacitet på 3 liter.

1997 Sportster 1200 Custom

Drivs av en 1 200cc Evolution-motor som ger 71,0 ft-lbs. med vridmoment vid 4.000 varv / minut, den påkostade färdiganpassade Custom är en lätt att hantera med enastående manövrerbarhet; dess fem-växlad växellåda ger snabb acceleration från alla hastigheter. Tullens styva ram är 87,25 tum lång och med sin relativt låga höjd på 27,12 tum och markfrigång på endast 4,5 tum är Custom ett idealiskt val för ryttare med kortare status och alla ryttare som gillar en lågprofil. Primär drivenhet är en trippelradskedja och har en skiva frambroms och bakhjuls slitsad skiva. Avgaserna har förskjutna korta dualer. Sportmodeller, Sportmodeller, Sportmodeller, Sportmodeller. Från krom- och svartmotorbehandlingen och framsidan av hjulet till kromstyrt klämma och stigare i kombination med en nollmonterad strålkastare är Custom lätt den mest glamorösa Sportster-familjemedlemmen.

Ytterligare anpassade specifikationer

Custom har en elektronisk hastighetsmätare med en kilometerteller och en återställbar trippmätare. Den lätta motorcykeln är 490 kg. torr vikt, balanserad av ett lågt tyngdpunkt som ökar lättheten och kvaliteten på hanteringen. Bränsleekonomin är 52 motorväg mpg och 45 city miles per gallon. Bränslekapaciteten är 3,3 gallon; oljekapaciteten är 3 liter.