Innehåll
1967 hade den redan populära Mustang 289, GT-guld, sportbil sin första redesign. Det har blivit längre och längre, med fler svansskopor än en klassisk Mustang-kroppsstil. Det fanns också en moderniserad motor med mer kraft, vilket kraftigt ökade Mustangs accelerationsförmåga från noll till 60 miles per timme. Ett antal olika specifikationer på Mustang 289 från 1967 påverkade dess snabba noll till 60 accelerationstid.
Accelerationsspecifikationer
Den faktiska noll till 60 mil per timme accelerationstid för Ford Mustang 289 1967 var 7,3 sekunder, vilket var en av de snabbaste bilarna på vägen till den tiden, enligt Auto Channel. Det gick från noll till 30 miles per timme på 2,6 sekunder och noll till 100 miles per timme på 18,9 sekunder. Dess kvart mil var 15,2 sekunder vid 91 miles per timme och toppfarten var 124 miles per timme.
Motorspecifikationer
Den nya motorn på 1967 Mustang 289 intag av 289 C.I. V-8 4 förgasningsventil. Motorn hade 271 hästkrafter vid 6 000 varv / minut och 312 fotpund vridmoment vid 3.400 varv / min. Denna motor hade ett kompressionsförhållande på 10: 1, vilket gjorde att Mustang kunde komma upp till 60 mil per timme snabbt. Enligt webbplatsen Mustang Specs var endast 472 Mustang utrustade med 289 V-8. Det berodde på att "GT Equipment Group-alternativet var obligatoriskt med 271 hk 289."
Dimension Specifikationer
Storleken och vikten på 1967 Mustang 289 påverkade också hur det accelererade från noll till 60 mil per timme, utöver den nya aerodynamiska kroppsstilen. Den har en större hjulbas än tidigare modeller på 108 tum, en höjd av 51,8 tum, en bredd av 70,9 tum, en längd på 183,6 tum och en lätt vikt på 2 980 kg. totalt, med bara en förare.
