Innehåll
Din motorcykel länkar till en riktig blandning av luft och bränsle för att driva sin motor. Denna blandning styrs av förgasaren, som drar luft in i en kanal som kallas en venturi och blandas med gas innan den går in i motorn. Vid stillastående måste luften passera genom en liten öppning mellan gasventilen och venturin, låta en liten mängd blandning in i motorcykeln och låta motorcykeln gå på tomgång. Vid tomgång styrs gasreglaget av förgasarens tomgångsskruv, vilket ökar eller sänker ventilhastigheten.
Steg 1
Placera din motorcykel i neutralen och starta motorn. Låt motorn gå några minuter för att värmas upp. När den är varm ska du notera motorcyklarnas tomgångshastighet. De flesta motorcyklar kräver tomgångshastighet från 1 100 till 1 300 varv / min (varv per minut) för att fungera korrekt under stillastående.
Steg 2
Vrid sakta skruven långsamt med en skruvmejsel, vrid skruven moturs för att sänka motorens varvtal eller medurs för att öka varvtalet. Sluta justera skruven när varvtalet läser önskat varvtal.
Vrid gasspjället öppet några gånger och observera varvräknaren när varvtalet försvinner. Nålen ska återgå till önskad tomgångshastighet. Om inte, justera inaktiviteten igen och testa den igen.
tips
- Vissa motorcyklar är utrustade med en vred för att justera tomgångshastigheten. I stället för att använda en skruvmejsel för att justera tomgång, använd dina fingrar.
- För motorcyklar som inte är utrustade med en varvräknare, lyssna på motorn när den går på tomgång. Tomgång bör vara smidig och konsekvent. Om motorn snublar, öka tomgångshastigheten tills den slätar ut. Om motorn tävlar eller låter snabbt ska du minska hastigheten på tomgång tills motorn går smidigt.
- Se husägarens manual för specifika detaljer och rekommenderade tomgångshastigheter och justeringsmetoder.
Objekt du behöver
- Skruvmejsel, platt huvud
