Innehåll
Forskare arbetade på den katalytiska omvandlaren under stora delar av 1960-talet, men det var inte förrän 1973 som General Motors president Robert Stempel övervakade dess framgångsrika implementering i en bil.
fördelar
Den katalytiska omvandlaren är utformad för att minska mängden skadlig förorening som produceras genom förbränning av kolvätebaserade fossila bränslen i bilar.
Roligt faktum
Katalytiska omvandlare kolväteutsläpp med 87 procent, kolmonoxid med 85 procent och kväveoxid med 62 procent under en fordons förväntade livslängd.
effektivitet
Ursprungligen trodde biltillverkare att den katalytiska omvandlaren skulle göra bilar oöverkomligt dyra. Tvärtom, katalytiska omvandlare lägger bara till två procent till kostnaden för ett fordon. År 1985 uppskattade miljöskyddsverket att katalytiska omvandlare är minst tio gånger högre än priset för en katalysator.
nackdelar
Katalytiska omvandlare minskar bränsleeffektiviteten för mer än 684 $ 1980 dollar, eller 1764,92 $ 2008.
Varning
Från och med 2010 är katalytiska omvandlare obligatoriska i USA. Den federala lagen anser att det är ett brott att ta bort det.
