Innehåll
Om du har bytt kopplingslinje, kopplingscylinder eller kopplingsslavcylinder i din Ford F250, är chansen stor att du har kommit in i kopplingssystemet. Luft i kopplingssystemet orsakar hård växling eller ingen förmåga att växla växlar eftersom luften i vätskan kommer att komprimera, och kopplingen kommer inte att kopplas ur. För att säkerställa att alla överföringskomponenter fungerar korrekt måste du få kopplingen. Lyckligtvis är det lätt att blöda bromsarna.
Steg 1
Jack upp Ford F250 och placera den på jackstativ om du behöver mer utrymme under lastbilen. Det bör dock finnas gott om utrymme för kopplingen.
Steg 2
Tryck ner kopplingen och pedalen medan du trycker ner, räknar "1, 2, 3" och på 3 säger "håller". Detta informerar din hjälpare när kopplingspedalen är helt nedtryckt.
Steg 3
Instruera hjälpen att fästa ett klart gummirör till kopplingsslavcylindern och använd en 8 mm skiftnyckel för att öppna den när kopplingspedalen trycks ned. Hjälpen öppnar avluftaren vid räkningen 1 och stängs kort efter att kopplingspedalen är helt nedtryckt.
Steg 4
Upprepa steg 2 och 3 tills du ser luftbubblor genom den klara gummislangen. Vid den punkten bör du känna att kopplingspedalen är lite svårare att trycka ner än tidigare.
Sänk Ford F250 till marken och kopplingssystemet för korrekt drift. Om kopplingen förblir "grumlig" eller "mjuk", kan du behöva upprepa hela processen.
Tips
- Du kan köpa en envägsblåsare som du kan installera på kopplingsslavcylindern. Envägsblåsaren fungerar som en backventil och låter dig bara komma ifrån den.
Varning
- Använd skyddsglasögon när du blödar kopplingen.
Objekt du behöver
- domkraft
- Jack står
- 8 mm skiftnyckel
- Rensa gummirör
- Liten avloppspanna
- En hjälpare
