![Hur man bygger en 6x12 verktygstrailer - Bil Reparation Hur man bygger en 6x12 verktygstrailer - Bil Reparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-build-a-6x12-utility-trailer.jpg)
Innehåll
- Konstruera trailerns bas
- Steg 1
- Steg 2
- Installera tung- och axelmonteringen
- Steg 1
- Steg 2
- Installera släpvagnsbelysning, kopplingsgolv och släp
- Steg 1
- Steg 2
- Tips
- Objekt du behöver
Små släpvagnar är en välsignelse för husägare. Från professionella landskapsarkitekter till helgen-gör-det-själv-entusiaster, åkare, åkare och åkare. Att bygga en släpvagn från grunden hjälper inte bara till att spara pengar på kostnaden, utan gör det också möjligt för dig att anpassa trailern oavsett vilket sätt du passar.
Konstruera trailerns bas
Steg 1
Lägg ut vinkeln på en plan yta, två 12-fotsavsnitt 6 fot från varandra med vinklarna mot varandra. Cutaway har en 45-graders nedfällbar läpp med en metallskärsåg. Dessa bitar kommer att bilda sidoskena.
Steg 2
Klipp av två vinkellängder på 6 fot i slutet av 12-fotsektionerna för att bilda en rektangel på marken. Använd fram- och återgående såg för att klippa bort en liknande 45-graders flik från varje ände av båda 6-fotsavsnitten så att de passar tätt ihop med 12-fotsavsnitten. Kontrollera att vinkeln är perfekt 90 grader mellan 6- och 12-fotsektionerna med en inramning kvadrat och svetsa sedan varje hörn på plats. När du är säker på att alla hörn står i linje med 90 grader, slutför svetsningen av trailerns fyra hörn.
Vrid ramen över den plana änden av vinkeln som stryker uppåt. Klipp ytterligare tre längder av 6-fots vinkeljärn och lägg dessa hängslar var 3: e fot, sträcker sig över avståndet mellan de 12 fot långa sidoskena. Dessa är 90 graders vinklar på de 12 fot långa sidoskena.
Installera tung- och axelmonteringen
Steg 1
Skär ett 2-tums skåra i mitten av den första vinkeln så att rörets 12-fotsavdelning kan passa tätt mot släpvagnsramens botten. Den andra vinkeljärnstången från släpvagnens framsida kommer inte att skåra. Lägg det fyrkantiga stålröret i näsan och sticka det tätt mot järnstaget i andra vinkeln. Se till att tungan är i perfekt 90-graders vinkel mot trailern, svetsa sedan den på plats på de tre punkterna där den rör vid ramen. Det är inte möjligt att tungan är 90 grader på grund av olyckan under körning.
Steg 2
Mät från trailerns framsida 7 fot på vardera sidan och placera axelmonteringens mittpunkt här. Mät alla punkter på vagnens främre axel för att säkerställa att den är ordentligt monterad, svetsa eller skruva sedan fjäderfjäderupphängningen på plats.
Installera trailern och vänd sedan trailern.
Installera släpvagnsbelysning, kopplingsgolv och släp
Steg 1
Installera släpvagnen med hjälp av fyrkantsröret där det är nödvändigt att skruva fast på plats. Svetsning rekommenderas inte här i framtiden.
Steg 2
Kör släpvagnsljusledningarna genom torget till släpvagnens baksida. Montera broms- och sidomarkeringsljusen, och dra sedan dem på rätt sätt i enlighet med ljusförpackningsanvisningarna.
Installera det 12 fot långa tryckbehandlade golvet med galvaniserade transportbultar. Förborra de nödvändiga hålen genom brädorna och vinkeljärn, och fäst dem tätt ihop för säkerhet.
Tips
- Installera sidoräck på trailern med ytterligare vinkel för att öka mångsidigheten. Kom ihåg att registrera dig och låt din släp inspekteras av en motorvägspatrullchef innan du försöker använda motorvägen.
Objekt du behöver
- Sex 2-av-12-tums, 12-fots långa, tryckbehandlade skivor
- Släpaxel med upphängning
- Två släpvagnshjul med däck
- 60 fot 2-till-2-tums vinkeljärn i 12-fotsavsnitt
- 1 12-fotsavsnitt av 2-till-4-tums fyrkantigt rörstål
- Släpkoppling med en 2-tums kanal
- Släpvagnsledningar
- Släpvagnsbelysningssats
- Metallinert gassvetsare
- Svetshjälm
- Svetshandskar
- Måttband
- Fram- och återgående såg med metallskärblad
- Galvaniserade transportbultar
- Borra och borrbitar
- Inramning fyrkant