Innehåll
En bränd distributör kan orsaka att en motor går eller tom och grov och vibrerar överdrivet. Det kan också orsaka dålig bränsleekonomi och högre utsläpp. Det finns andra orsaker till dessa problem, men det är viktigt att kontrollera distributörskåpan för att se om det inte är ett problem. Brända områden orsakas vanligtvis av båge på grund av kolavlagringar.
Exteriör Burns
Inspektera lockets utsida noggrant. Leta efter brännmärken runt tornen och kontakterna. Bränna märken här en felaktig tändstift tråd guld felaktig kontakt. Om båda trådarna och locket visar brända områden, byt ut båda. Om du byter ut, se till att stickledningen är helt säker från kontakten för att undvika framtida brännskador. Om bränningsområdet är mycket ljust, som bara beror på koldioxidutsläpp, är det möjligt att rengöra de drabbade områdena. Om du är osäker, byt ut alla berörda delar.
Inre brännskador
Titta på koldioxidavsättningar eller smälta områden på insidan av fördelarkåpan. Dessa markeringar indikerar en felaktig båge av punkterna eller rotorn till kontaktrådens kontakter. I vissa fall där det bara finns en lätt kolutfällning kan sandpapper användas för att rengöra kolet. Var dock medveten om att för mycket arkivering kommer att vara för mycket av ett gap.
Problemet med kol
En av anledningarna till att en ny distributörslock fungerar så att det inte finns något kol i locket. En gång i taget kommer kolet att börja byggas. Detta händer vanligtvis mycket långsamt och kommer att fortsätta byggas upp över tiden. Kolet leder elektricitet, vilket kan orsaka en dålig plugg eller plugg i flera pluggar samtidigt. Genom att hålla locket rent och leta efter skador under motorns underhåll kommer locket att hålla längre. Om det finns några brännskador eller kolavlagringar på utsidan av locket, kontrollera alltid insidan för skador. Det är bättre att byta ut slitna eller brända delar.
