Innehåll
Om bromsarna läcker vätska kan resultatet bli dödligt. Av denna anledning är det absolut nödvändigt att resultaten är 100 procent läckfria och fungerar hela tiden. Hjulcylindrar, som finns inuti trumbromsarna, är mycket exakta enheter tillverkade med tätt passande delar utformade för att hålla vätska. När du trycker på bromspedalen flyter den ner till hjulcylindrarna och skjuter in de inre kolvarna som aktiverar bromsarna. När en hjulcylinder läcker, är något definitivt fel. Att förstå de potentiella orsakerna till läckande hjulcylindrar är det första steget i att korrigera en farlig situation.
Intern korrosion
Intern korrosion är den främsta skyldigheten för läckande hjulcylindrar. Bromsvätska är i sin natur hygroskopisk - vilket innebär att den absorberar vatten. Om vätskan inte byts på flera år stiger fukten i vätskan till betydande nivåer. Fukten hjälper i sin tur till inre rost, som äter bort vid cylinderborrningen och lämnar hål. Dessa hål låter vätskan läcka ut från kolvarna och ut till miljön.
Dåligt utförande
När bromsarna släpps ut efter arbete, måste avtappningsnipplarna stängas hela vägen och dras åt till rekommenderad vridmomentinställning. Blödning är en process för att ta bort luft från systemet. Om personen som blödar bromsarna inte satte rätt vridmomentinställning på avtappningsnipplarna, vibrerar de med tiden. När detta händer läcker vätska ut ur avluftningsområdet. Misstänkte lossade blåsnipplar om du hade hjulet
Slitna kolvtätningar
Kolvtätningar kommer så småningom att slitna på grund av ålder. Tätningarna är gjorda av en gummiblandning och med tiden blir de spröda. När detta händer kan de spricka och låta vätska läcka från kolvarna.
