Innehåll
Honda Civic använder en styr- och kugghjulstyp av styrväxel, som fästs till rattknappen med två separata dragstångsenheter för att leverera styrkrafter till framhjulen. Även om detta system normalt är tillförlitligt kan problemen uppstå, styrningen känns lös. Vissa självutvärderingar kan avslutas av den tekniskt kunniga fordonsägaren, men allvarliga problem kan krävas av en professionell tekniker.
Styrväxel interna komponenter
Lös styrning eller spel kan orsakas av ett internt fel i styrväxeln, eller rack-och-tandhjulsenheten. Om komponenterna bärs alltför mycket kan rattens ingång överföras direkt till rattet. Styrstället är vanligtvis inte i fältet och ersätts vanligtvis av en omtillverkad eller ny enhet. Observera styraxeln när en hjälpare vrider på hjulet. Om ingångsaxeln till styrväxeln rör sig, men dragstängerna inte är det, misstänker det interna styrväxeln.
Fel i stagstången
Styrstångssvikt kan leda till att styrningen känner sig lös i en Honda Civic, som använder separata dragstänger för vänster och höger sida av styrenhetens främre mitt. Om dragstången är lös kommer den att möjliggöra rörelse av enheten innan den överför rörelsen till ratten, vilket orsakar den lösa känslan. Kontrollera dragstängerna för upp och ner rörelse i ändarna, tryck och dra rakt upp och ner. Varje rörelse i bolluttaget är ett tecken på misslyckande. Kontrollera även justeringen för lösa och lösa bultar.
Styrväxelmontering
Styrväxeln monteras på unibody i Honda Civic med två bultar som skruvar igenom styrväxeln och höger ände. Om dessa bultar är lösa, kan hela växeln röra sig när ratten vrids innan dragstängerna rör sig, vilket kan orsaka losshet eller lek. Slitna eller skadade kuddar eller bussningar kan orsaka samma oro.
Rattståndscheck
Rattstången innehåller en rattaxel med en universell fog som fäster rattet till styrväxelns ingångsaxel. Universalförbandet kan vara löst, eller rattstången kanske inte skruvas fast mot fordonet. Kontrollera universaltätningen för lösa bultar, och kontrollera om det spelar eller rör sig i lederna.Detta kan också åtföljas av ett ljud när du vrider ratten. Rattstången, som också bör kontrolleras för täthet.
Andra faktorer
Varje styrlöshet eller spel är en allvarlig fråga, och det kompletta styr- och upphängningssystemet bör inspekteras när det märks. Andra upphängningskomponenter som stagar eller kulkopplingar och bussningar av styrarmen kan få fordonet att känna sig löst. Ett löst hjullager kan också ha fel.
