Hur man byter ett A / C-bälte

Författare: Judy Howell
Skapelsedatum: 3 Juli 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man byter ett A / C-bälte - Bil Reparation
Hur man byter ett A / C-bälte - Bil Reparation

Innehåll


Luftkonditioneringsbältet är ett av världens mest populära bälten. På grund av detta är det nödvändigt att ta bort serpentinbältet innan luftkonditioneringsbältet kan tas bort och bytas ut. Detta inre bälte kan vara ett serpentin bälte om det har att göra med luftkonditioneringsapparaten. Men för det mesta är det ett kilerem som går i spåret på remskivan.

Steg 1

Se till att bilmotorn är avstängd. Lyft upp huven. Leta upp remsträckaren. Detta en liten remskiva finns vanligtvis under den andra sidan av dynan. Använd en spärr och uttag för att vrida muttern på remskivan. Detta kommer att flytta remskivan och spänningen från serpentinbältet så att du kan ta bort den. På de flesta bilar vrider du muttern medurs för att lindra trycket. Uttagstorleken är vanligtvis 1/2 tum till 5/8 tum eller 13 till 15 om den är metrisk, beroende på fordonets modell.


Steg 2

Dra det lossade serpentinbältet av spännrullen genom att skjuta det till utsidan av remskivan. Dra av remmen från remskivorna och lyft upp och ut ur motorn. Ställ den åt sidan.

Steg 3

Lossa justeringen med hjälp av en spärr och uttag eller skiftnyckel. När du har minskat spänningen på bältet måste du lyfta det.

Steg 4

Skjut det nya luftkonditioneringsbältet på plats på luftkonditioneringsskivan och runt vevaxelns remskiva. Använd uttaget och spärren eller dra åt bulten för att återställa spänningen i det nya bältet. Bältet ska vara tillräckligt tätt så att det inte rör sig lätt när det skjuts ner eller dras upp.

Steg 5

Sänk tillbaka serpentinbältet in i fordonet. Se till att spåren på undersidan av bältet passar in i skårorna på de olika remskivorna som det driver. Ett diagram som visar kretsen för detta bälte ligger nära huven framför de flesta fordon. Den sista remskivan är spännrullen. Placera uttaget och spärrhaken på muttern på remskivan. Låt bältet vila på uttaget när du vrider muttern medurs. När sträckaren är helt roterad, lät bältet lättas upp på remskivan och släpp spännen för att dra åt bältet.


Starta fordonet och slå på luftkonditioneringen. Om luftkonditioneringsapparaten går i ingrepp, stäng av bilen och dra åt bältet igen. Upprepa denna del av processen tills skriket slutar.

Tips

  • Kontrollera serpentinbältesschemat under huven innan du tar bort bältet. Om det inte finns där, rita ett diagram över det här bältet så att du kan byta ut det på rätt sätt.

Varning

  • Försök aldrig arbeta på motorns motor.

Objekt du behöver

  • Ratchet
  • socket
  • skiftnyckel
  • Luftkonditioneringsbälte

Fiklukt kan vara några av de vårate luktarna att eliminera, ärkilt när de har anlutit ig till klädeln i din bil. nabbåtgärder är det bäta du kan göra...

Montering av Chevrolet-koppling

Judy Howell

Juli 2024

Kopplingomkopplaren i din Chevy är utformad för att tarta motorn när kopplingpedalen är nedtryckt. Den kompletta omkopplaren har kret anluten till tartmotorn. Denna äkerhetfu...

Se