Innehåll

• borttagning
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• Steg 5
• installation
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• Steg 5
• Steg 6
• Varning
• Objekt du behöver

Tidskedjan är en av de viktigaste komponenterna i din bilmotor. Kamaxeln, vevaxeln, kolvar, tändstift och växelventiler måste alla utföra sina uppgifter i rätt ordning vid rätt tidpunkt. Grand-Prix-modellerna har kraftfulla motorer, så det är mycket viktigt att tidtagningen utförs korrekt eller att motorens rena kraft kan skada sig själv. Du bör ha en god kunskap om Grand Prix-motorn och dess komponenter innan du försöker reparera kedjan.

borttagning

Steg 1

Ta bort kedjan på kedjan, placerad på vänster sida av motorn när du tittar på framsidan genom att skruva loss bultarna runt kanten på en hylsnyckel.

Steg 2

Vrid kamaxelns kedjehjulskruvar i två fulla rotationer för att lossa dem, men ta inte bort dem helt

Steg 3

Skruva in vibrationsspjällskruven i änden av vevaxeln och vrid vevaxeln med hjälp av en hylsnyckel på bulthuvudet vid tidpunkten på vevaxeln och kamaxelns kedjehjul är i linje, eller vid "Top Dead Center." Den specifika inriktningen bör ligga på kedjan på kedjan eller på klistermärket du hittar under huven.

Steg 4

Ta bort de två kamaxelns kedjebultar med en hylsnyckel och ta hand om vevaxeln - som fortfarande är kopplad till kedjehjulet - under processen.

Steg 5

Dra av kamaxelns kedjehjul från kamaxeln med två stora skruvdragare och dra av kedjan med kedjehjulet.

Dra i vevaxelns kedjehjul med avdragaren.

installation

Steg 1

Placera det nya vevaxelns kedjehjul på änden av vevaxeln. Hålet i sproket bör bara vara en av nycklarna till en vevaxel. Skruva inte fast det ännu.

Steg 2

Se till att kamaxeln roteras så att tappstiftet, ett stycke som ser ut som en metall ner som sticker ut ur framhjulet, är klockan 9 på tidiga modeller, eller 3 timmar på senare modeller, genom att vrida kedjan för hand . Kontrollera underhuven för detaljer och orienteringen kan ändras något under olika år.

Steg 3

Sätt kedjan på kamaxelns kedjehjul och koppla sedan den med vevaxelns kedjehjul.

Steg 4

Se till att "O" på vevaxeln är klockan 12 och spindelpinnen är i rätt position.

Steg 5

Installera de två kamaxelns kedjehjulbultar framför kedjehjulet och dra åt dem till 18 fotpund vridmoment om det är en modell eller tidigare. Se anvisningarna på skiftnyckelförpackningen för att se till att du håller rätt eller fel.

Steg 6

Smörj kedjan och kedjehjulen genom att hälla minimala mängder ren motorolja på kedjan och tandhjulständerna.

Installera om kedjan på tidskedjan.

Varning

• Se till att jämföra specifikationerna i denna artikel med klistermärket på undersidan av dina bilar.

Objekt du behöver

• Vibrationsspjällsbult
• Standard och hylsnyckelsatser
• Skruvmejsel set
• Ny tidkedja
• Nytt kamaxelhjul
• Nytt vevaxelns kedjehjul
• avdragare
• Motorolja