Hur man kontrollerar en 1998 GMC-tändspole

Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 7 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man kontrollerar en 1998 GMC-tändspole - Bil Reparation
Hur man kontrollerar en 1998 GMC-tändspole - Bil Reparation

Innehåll


Om du testar tändspolen på din GMC-lastbil från 1998 kommer du att säga dig direkt om spolen är felaktig. Att lära sig proceduren för att testa spolen kan spara tid och pengar. Spolen på GMC ser lite annorlunda ut från de äldre cylindriska spolarna än tidigare, men funktionen är densamma. Du behöver en digital multimeter för att testa spolen; om du har ett hem och bildelar.

Steg 1

Koppla loss den negativa batterikabeln från batteriet efter att ha lossat fästskruven på kabeländen med en skiftnyckel. Sätt i kabeln från batteriet, vilket eliminerar risken för att tändningen blir spänning när du arbetar med den.

Steg 2

Leta upp tändspolen på sidan av motorn precis ovanför ventilhöljet och skruvas fast på insugningsgrenröret. Ta bort den stora tråden som kommer från toppen av spolen. Det här är högspänningsanslutningen och du kan ställa kabeln åt sidan för nu.


Steg 3

Leta reda på kabelanslutningskontakten på spolens övre del. Lossa fästklämman på kontakten och dra den rakt av spolen.

Steg 4

Ställ din digitala multimeter på ohm och placera en sond på den negativa terminalen inuti kontakten på spolen. Vilken sond är viktig, du mäter motstånd, snarare än förstärkare eller volt. Det kommer att markeras på plasthöljet för att indikera positivt och negativt. Placera den andra sonden på den positiva terminalen. Notera avläsningen på mätaren. En avläsning av noll indikerar en trasig tråd i lindningsspolen och den måste bytas ut. Resistensen vid detta test bör läsa mellan 0,7 och 1,7 ohm. Allt utanför detta intervall indikerar en dålig spole.

Steg 5

Ta bort sonden från den positiva terminalen och placera den på terminalens högspänning medan du lämnar den andra sonden på den negativa terminalen. Notera avläsningen på mätaren; du letar efter en avläsning mellan 0,7 och 1,7 ohm (din mätare kan visa 7 500 och 10 500 ohm). Återigen, allt utanför detta område indikerar en dålig spole och en avläsning av noll indikerar en trasig lindning. Byt ut spolen i båda fallen.


Anslut ledningsnätanslutningen och högspänningskabeln till spolen igen. Sätt i den negativa batterikabeln på batteriet och dra åt fästbolten med en skiftnyckel. Om spolen testar fel, källa till en ny från återförsäljaren eller byt ut den.

Objekt du behöver

  • Skiftnyckelset
  • Digital multimeter

Frotkyddmedel är en viktig komponent i en bil. När en bil går lite frotkyddmedel upptår problem. Ibland kan tecken på låg frotkyddmedel bli obemärkt under en tund. N...

äkringar är trömöverbelatningkydd, peciellt kontruerade för att fungera om en vag länk i en elektrik kret. En äkring håller en kret om paerar överkotttr...

Senaste Artiklar