Innehåll
Tillverkas i en gummianläggning och processen består av att blanda en mängd olika kemikalier i en stor gummiblockform. Flera däckpartier bildade vanligtvis med olika hårdhetsgrader inom samma bunt av variabler och mått på kemikalier som tillförs blandningen. Det mest effektiva sättet att testa däckets hårdhet eller mjukhet är att använda en durometer.
Steg 1
Testa däcket när det är på en neutral temperatur. För att göra detta måste du titta på det. Lägg handen för att se till att den är cool vid beröringen.
Steg 2
Placera ett öre i spåret på slitbanan för att testa slitbanans djup. Om slitbanan kommer upp till mitten av huvudet av Abraham Lincoln, ge dig en korrekt läsning. Låg slitdjup ger en låg avläsning på din durometer.
Steg 3
Avlägsna smuts eller stenar från dina händer genom att köra plattan på en skrapa längs slitbanan. Detta tar bort alla typer av barriärer som kan komma i kontakt med däcket.
Steg 4
Applicera durometerns bas på däcket med ett fast och jämnt tryck. Luta inte durometern under läsningsprocessen.
Notera antalet som durometern kommer till snabbt och stabiliseras vid. Det här är ditt läsnummer. Om du testar en annan del av däcket, bör det läsa densamma. Durometern kommer att mäta från 0 till 99. Om antalet är lågt är däckets hårdhet låg. Om antalet är högt är selen hög.
Tips
- Ta bort omslaget om du testar ett nytt däck.
Objekt du behöver
- Däck durometer
- däck
- skrapa
- öre
