Innehåll
Aluminiumfenorna gjuts i cylinderhuvudet på en luftkyld motor som en kylare och drar värme från förbränningskammaren och in i den omgivande luften. Tyvärr samlar ändarna också smuts, smuts och olja över tid, vilket resulterar i en oattraktiv röra som kan minska förmågan att kyla motorn. Använd en av flera sprayade rengöringsprodukter på marknaden i viss utsträckning; Avfettningsmedlen i dessa rengöringsmedel kan emellertid påverka färgen som appliceras på motorn. Som ett alternativ, rengör kyländarna med hushållsrengöringsprodukter.
Steg 1
Parkera din motorcykel bort från direkt solljus. Låt motorn och få beröring.
Steg 2
Fyll en liten, ren hink med varmt vatten och en tvål med tvärsnitt.
Steg 3
Skölj motorens kylflänsar med en lågtrycksström av vatten för att lossa löst smuts och skräp, undvik motorcykelns luftbox eller luftrenare.
Steg 4
Skrubba cylinderhuvudet med en medborstad plastborste och arbeta såpvattnet mellan kylningsändamålen. Skölj cylindern ofta för att ta bort den lossna uppbyggnaden.
Skölj cylinderhuvudet noggrant och sedan torka av motorn och avgassystemet med en biltorkare som är inställd på låg. Torka av återstående vattendroppar med en luddfri handduk för att torka.
Varning
- Kör inte på motorcykeln förrän utmattad. Värmen som genereras av motorn och avgaserna kan koka alla kvarvarande vattendroppar för att baka i den uppvärmda metallen. Använd inte metallborstade borstar på din motorcykelmotor. Metallborsten kommer att repa cylinderhuvudet och kan lämna djupa munstycken som inte kan repareras enkelt.
Objekt du behöver
- Bucket
- Fettskärande tvål
- Medium borstad plastborste
- Biltorkare
- Luddfri handdukar
