Innehåll
Fettbeslag och fettstift är i princip samma sak. Båda låter en fettpistol fästas på toppen för att injicera fett inuti. Båda finns på praktiskt taget alla typer av mekanisk utrustning som kräver smörjning av fett inuti en tätad tätning. Fordonsupphängningssystem som kulförband och u-fogar tillverkas vanligtvis med fettbeslag eller stift, men de finns också på lastbilar, hydraulutrustning och flygplan. De kallas ofta "Zerkbeslag" till ära för uppfinnaren. Håll fettbeslag och tallar rena och rena för smuts, skräp och härdat fett så att de förblir effektiva.
Steg 1
Spraya en oljebaserad spraysmörjmedel på en fettbeslag eller fettmonteringsstift och torka av den med en trasa.
Steg 2
Värm upp tilltäppta fettbeslag och stift med en vanlig hårtork eller en värmepistol i låg inställning. Fäst fettpistolen och använd den omedelbart; det nya fettet kommer att pressa det nu mjukade äldre fettet ur vägen och avlägsna beslaget.
Steg 3
Fäst ett kommersiellt fettmonteringsrengöringsmedel till det tilltäppta fettbeslaget eller fettstiftet. Tryck försiktigt på fettbeslaget med en liten hammare; detta kommer att användas i kopplingen och effektivt i kopplingen.
Skruva av och ta bort eventuella tilltäppta fettbeslag och stift med en skiftnyckel om de inte kan lossas genom stegen ovan. Rengör dem bakifrån och framifrån genom att först spraya dem med smörjmedel. Låt smörjmedel få några härdat fett, smuts eller skräp i några sekunder och torka dem noggrant med en trasa.
Tips
- Fettmontering är billigt; om du har problem med att rengöra dem så att de fungerar ordentligt kan det vara mer kostnadseffektivt att byta ut de tilltäppta beslagen.
Objekt du behöver
- skiftnyckel
- Smörjspray
- RAG
- Fettmonteringsrengöringsmedel
- hammare
- Ny fettbeslag
- Hårtork eller värmepistol
