Innehåll
Om du äger en Honda VF750C-motorcykel är det viktigt att du kontrollerar och justerar förgasarens synk för att säkerställa bästa prestanda. Välj en torr, varm dag för att rengöra förgasaren om möjligt eftersom det gör processen enklare och upprätthåller integriteten för de enskilda komponenterna. Följande instruktioner är endast för erfarna hemmamekaniker. Nybörjare bör söka hjälp av en mekaniker innan de försöker projektet.
Steg 1
Ta bort sätet från VF750C. Ta bort bensintanken. Ta bort sidopaneler och konsoler med hjälp av en halvmålsnyckel och skruvmejsel. Ta bort locket till gummiinsugningsventilen. Skjut ut luftfilterlocket. Lossa och ta bort intaget. Rotera insugningshornen. Låt inte skruvarna falla inuti förgasarna. Ta av alla förgasare som en enhet.
Steg 2
Rengör förgasarna noggrant och upprätthåll exakt synkronisering mellan förgasarna för att förhindra rörelseinstabilitet vid låg växel och komponentens slitage i motorn. Rengör strålarna med rengöringsvätska för förgasare. Kom ihåg: jetnålen har den största effekten mellan 1/4 och 3/4 gasreglage, enligt Just KDX-webbplatsen.
Steg 3
Blötlägg små motordelar i en gammal kopphalva fylld med rengöringsvätska i mer än 30 minuter. Spraya överkanten på varje förgasare med tryckluft för att ta bort vätskor.
Steg 4
Byt ut smutsiga, skadade luftfilter med nya. Byt ut svarta pluggar med nya pluggar. Byt ut gamla packningar med nya, lättoljade packningar. Sätt tillbaka förgasarenheten noggrant när den är helt rengjord. Belägg komponenterna i motorolja för att skydda och smörja dem. Torka lite olja på rören. Ta bort överskottsolja med en torr trasa. Anslut bränsleledningarna och gaspedalskablarna igen och testa cykeln.
Steg 5
Kontrollera att förgasarna fungerar på samma sätt när det gäller luft-bränsleförhållandet. Justera bränsleblandningen vid behov. Stäng av motorn för extra justeringar. Var noga med att ta hänsyn till atmosfärstrycket vid 15 kilo per kvadrat tum (PSI) under eventuell justering.
Steg 6
Dra åt eller lossa tomgångsjusteringen till blandningen vid tomgång. Undvik en för mager bränsleblandning, eftersom motorn går för varm och orsakar skador på komponenterna över tid. Du bör också undvika för mycket olja, vilket är dyrt. Om det behövs, och med hjälp av en mekaniker, ändra diametern på strålarna för att justera blandningen vid mitten eller full gas.
Mät cylindertemperaturen med hjälp av en infraröd värmepistol. Målet är att uppnå cylindertemperaturer inom 15 grader Celsius från varandra, maximalt. Någon större variation än detta och motorn går inte smidigt.
Tips
- Håll din servicemanual i närheten. Ha en magnet redo för små skruvar eller komponenter
Varning
- Rör aldrig motorkomponenterna medan cykeln kör eftersom du kan drabbas av brännskador eller fångade fingrar. Rök aldrig runt olja eller bränsle rengöringsvätska på grund av risken för explosion eller brand.
Objekt du behöver
- Halvmånen skiftnyckel
- skruvmejsel
- Rengöringsvätska för förgasare
- Gammal kopp
- Tryckluftsspray
- Luftfilter
- pluggar
- packningar
- Motorolja
- Torka trasa
- Infraröd värmepistol
- VF750C servicemanual
- magnet
