Hur man konverterar från front till bakhjulsdrift

Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 8 Februari 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man konverterar från front till bakhjulsdrift - Bil Reparation
Hur man konverterar från front till bakhjulsdrift - Bil Reparation

Innehåll


Bakomvandlingsomvandlingar är inget nytt - entusiaster har kämpat mot Evil Transaxle Empire. Det vanliga bakre drivenhetsförfarandet ska användas vid tillverkning av ett fordon. Det finns emellertid mycket mer att göra än du behöver göra så mycket mer än en front-end-motor / bakdrivenhet - och du kan behöva det för en helg.

Steg 1

Köp en löpande, automatisk växellåda, framhjulsdrift, med den motor du vill använda. Om du kommer att gå igenom besväret med att konvertera bilen, kanske du verkligen vill ha en enorm bult i makten. Om du konverterar en cylinder, välj en V6-modell från samma tillverkare. Exempel: en V6 Acura RL-givare för en Honda Civic, en Lexus ES300-givare för en Camry eller en Nissan Altima-givare för en Sentra. Cadillacs Northstar och Fords 4.6L är båda utmärkta om du letar efter en V8-frontrådgivare.


Steg 2

Skär hela donatorns framsida, inklusive motor, växellåda, fjädring, främre tvärelement och fjäderben (om den har McPherson fjäderben upphängning). Skada inte datorn eller någon av ledningarna.

Steg 3

Skapa en underram för monteringsenheten genom att svetsa rören längs hörnen på stagtornen och anslut dem till ramen. Anslut sedan fjäderbenstornen med en avtagbar stag som bultar till tornets stöttfästen.

Steg 4

Installera en fast tåjusteringsstång (utformad för alla bakdrivna enheter) (som Chevrolet Corvette, Toyota Supra eller vissa Ford Mustangs) i stället för lager servostyrningsstället. Försök hitta en tåstång

Steg 5

Skär den bakre delen av din bil så att enheten passar in i bilarnas bagagerum och baksätets område. Anslut den svetsade underramen till karossen på något sätt som bäst passar din applikation. Kvart tum platt stål fungerar bra liksom rektangulära slangar. Detta är en mycket anpassad passform så att du kan hjälpa dig själv med den här typen av projekt.


Steg 6

Tillverk en lätt ram av fyrkantigt rör och 1/2-tums tryckbehandlad plywood. Anslut plywooden till ramen med piano för enkel åtkomst. Även om plywood kan verka lite lågteknisk för denna applikation, är faktum att trä är en utmärkt isolator mot både värme och brusgenomträngning. Dessutom vet vi vad det handlar om att täcka virket med klädsel på insidan.

Steg 7

Ta bort bilens motor och växellåda och installera bränsletankfartygen på deras plats.

Anslut den nya motorn till datorn, bränsletanken, A / C-ledningar och kondensor, kylare, batteri och nödvändiga mätare. Anslut dina bilar till den nya växellådan med en universal växelskabel eller anslut bara kablarna till växelsensorn. I teorin skulle ditt nya mittmotorerade, bakdrivna monster springa upp och springa lika bra som givaren.

tips

  • Hur ska du se till att du kommer att kunna göra det när du väljer en givare?
  • Du kommer att tappa baksätet och en bra del av bagagerummet, men det är värt det. Till exempel skulle en välkonstruerad Honda Civic 1995 (cirka 2200 pund.) Med en 300 hästkrafter Acura RL V6 ha samma kraft-till-vikt-förhållande som en Nissan GT-R och hantering på en Honda NSX, om inte en Lotus Exige.

Objekt du behöver

  • Grundläggande handverktyg
  • Metriska och standarduttag
  • Verktyg för skärning, metallslipning och svetsning
  • Tillverkning och metallformningsutrustning
  • Momentnyckel
  • Avstånd och mätverktyg
  • 1/2-tum tryckbehandlad plywood
  • Piano gångjärn

Din bil kom i en fender-bender. Nu måte du bli av med kroppen. Detta är ganka enkelt om du använder lite uppfinningrikedom och gör några amtal för att hitta reparationtj&...

Knackenorn i ditt fordon är en komponent om är utformad för detonering eller knackning. Knock-enorn är en viktig del av motorn, en detonation är kadlig för motorn; deton...

Färskt Inlägg