Innehåll
D15B7-motorn producerades och designades av Honda från 1992 till 1995. Den användes i Honda Civic DX och Honda Civic LX under den tidsperioden. D15B7 har en dedikerad eftermarknadssamhälle till denna dag och används ofta i Honda-fordon. Utan ändringar producerar D15B7 102 hästkrafter och 95 kilo fot vridmoment. Dessa nummer kan ökas med en eller flera eftermarknadsprodukter.
Steg 1
Öka luftflödet till motorn. Att ersätta luftintagssystemet på D15B7 med ett prestanda eftermarknadsintagssystem är ett av de enklaste sätten att uppnå detta. Byte av luftintag kan göras ett tag, och prestanda eftermarknadsluftsintagssystem kan fås för så lite som $ 150. Denna installation resulterar vanligtvis i en ökning med cirka 15 hästkrafter. Ett annat sätt att få mer luft in i motorn är att installera en induktionssats med tvingad luft. Det här är en mycket mer involverad installation som kräver stora modifieringar av motorn och bör endast utföras av experter, men det kan vara mer än dubbelt så hög som din Civic.
Steg 2
Öka luftflödet ut ur motorn. Två komponenter påverkar mängden luft som lämnar motorn; avgaserna och rubrikerna. Ersätt en eller båda av dessa komponenter med prestanda, vilket ökar hästkraften. Det kan enkelt användas med en jack, jack stativer och däck chocks. Byte av rubriker innebär att D15B7 är lite ur motorfacket, vilket kräver användning av en motorlyft eller liknande enhet.
Öka mängden bränsle som flödar in i motorn. D15B7 använder ett elektroniskt bränsleinsprutningssystem för att kontrollera flödet av bränsle till motorcylindrarna, och driften av detta bränsleinsprutningssystem styrs av en dator ombord. Prestanda för denna dator kan modifieras med ett datorchip, som omprogrammerar datorn för maximal effekt. Denna installation är relativt enkel och kräver inga ändringar av motorn. En annan metod för att öka hästkrafter via bränslesystemet är att installera ett kväveoxidinjektionssystem. Kväveoxid är ett kemiskt medel som förbättrar förbränningen, och en injektionssats gör att föraren kan lägga kväveoxid till bränslelinjen med en knapptryckning.
