Innehåll
Honda Metropolitan skotrar, som de flesta skotrar, begränsas av en liten bricka som finns på framsidan av vägen. Om du tar bort denna bricka avskaffar variatorsystemet resulterande med snabbare upphämtning och snabbare topphastighet. I din Honda Metropolitan måste du demontera variatorsystemet med olika skiftnycklar.
Steg 1
Ta bort din Metropolitans kickstand. Kickstativet är säkrat med en liten stift som måste lossas med en hylsnyckel innan du kan dra ut den och ta bort kickstativet.
Steg 2
Skruva loss de sex bultarna som håller metalllocket på din variatorlåda på plats och ta av locket från din skoter. Variatorfallet är det som din kickstand var kopplad till. De sex bultarna finns runt lockets omkrets.
Steg 3
Ta bort framhjulet i ditt variatorsystem. Framhjulet är en del av ett remskivsystem och det hålls på plats med en enda bult genom dess mittpunkt. För att ta bort denna bult behöver du en luftdriven slagnyckel eller en skiftnyckel och en hylsnyckel. Slaget är tillräckligt kraftfullt för att lossa och ta bort bulten utan att vrida remskivan. Nu kan du säkra framhjulet med skiftnyckeln och ta bort bulten med en handmanövrerad hylsnyckel.
Steg 4
Ta bort den lilla brickan från framsidan av hjulet. Denna bricka är komponenten i din Metropolitan som begränsar hastigheten.
Sätt tillbaka din Metropolitan. Se till att bultarna - särskilt bulten som håller hjulet - är tillräckligt åtdragna, annars kan din skoter rassla isär under drift.
Tips
- För att säkra skivhjulet med en skiftnyckel, dra bara in remmen runt hjulet och dra åt den. Du kan sedan kila fast skiftnyckeln bakom något som förhindrar att hjulet vrider sig. Det bästa stället att kila in handtaget är under det bakre remskivan.
Varning
- Det påverkar inte motorstorleken och uteffekten, men det skulle vara olagligt att använda den. Du måste få din Metropolitan under 30 mph eller registrera den som en större motorcykel.
Objekt du behöver
- Slagnyckel
- Remnyckel
- Hylsnyckel
