![Skillnaden mellan kylning DEX-COOL & kylvätska regelbundet - Bil Reparation Skillnaden mellan kylning DEX-COOL & kylvätska regelbundet - Bil Reparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-difference-between-dex-cool-coolant-regular-coolant.jpg)
Innehåll
DEX-COOL är en specifik typ av frostskyddsmedel, som finns i utvalda märken av kylmedel, skapad med organisk syrateknologi. General Motors har bett om DEX-COOL för att förlänga bilens livslängd och funktion. Trots detta har DEX-COOL kopplats till brister i packningar i många General Motors-motorer.
komposition
DEX-COOL varierar från andra kylvätskor genom att den är gjord av olika material. Regelbunden frostskyddsmedel består av blandat vatten med metanol och etylenglykol. Dessa produkter är utformade för att öka dina chanser att få din bil från överhettning. DEX-COOL och andra frysmedel mot organisk syra är vår glykolbaserade. Istället är DEX-COOL en kombination av olika fosfater och silikater samt den organiska syrateknologin i sig.
färg
För att skilja DEX-COOL-kylvätska från vanliga kylvätskor producerar tillverkarna ett kylmedel i en annan färg. Regelbunden kylvätska är ofta grön medan DEX-COOL är orange eller röd. När det gäller vanlig kylvätska används den gröna färgen för att interagera med rost och korrosion. På grund av den orange färgen på DEX-COOL visar det visuellt när kylvätskan måste bytas ut.
Motormaterial
Förutom den specifika sammansättningen och färgen på de två kylvätskorna är DEX-COOL specifikt utformad för att interagera med aluminiummotorer. Om inte en tidigare ägare använder DEX-COOL för en aluminiummotor kommer det att minimera korrosion.Medan traditionell grön är utformad för att ändra färg på grund av korrosion, ändrar den inte färg på grund av korrosion i aluminiummotorer. Som ett resultat kommer din aluminiummotor att fortsätta korrodera utan att kylvätska ändras.
Blandning
På grund av de strukturella skillnaderna mellan DEX-COOL och vanligt kylvätska är det viktigt att blanda de två typerna av kylare i din bil. Blandning kan leda till att slam bildas och potentiellt leda till motorfel. Om du vill växla mellan de två kylvätskorna måste du vänta tills den ursprungliga kylvätskan spolas noggrant genom motorn. Trots detta tar inte alltid en unik silikat bort från DEX-COOL genom att utföra en flush. Som ett resultat kan du ha en bra tid för ditt liv.