Vad är skillnaden mellan Mercon och Dexron automatiska växellådor?

Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 9 Februari 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Vad är skillnaden mellan Mercon och Dexron automatiska växellådor? - Bil Reparation
Vad är skillnaden mellan Mercon och Dexron automatiska växellådor? - Bil Reparation

Innehåll


Automatiska växellådor kräver vätska för att smörja de inre komponenterna. Körförhållanden genererar värme i växellådan. Automatväxellåda kyler överföringskomponenterna och möjliggör smidig överföring av kraft till växellådan för korrekt funktion. Olika typer av automatväxellåda. Två vanliga typer är Dexron och Mercon.

Mercon

Mercon kom in på marknaden 1987 enligt boken "The Roll of the Chemist in Automotive Design" av Herman K. Phlegm. Den automatiska växellådstypen upphörde med produktion 2007. Mercon används i Ford-fordon och är inte kompatibel med Ford och Toyotas typ F-vätska. Efter 2007 introducerades Mercon Mercon 1997 för användning i Ranger, Explorer, Aerostar och andra Ford-fordon. Även om Dexron liknar sin röda färg, finns det några kemiska skillnader. Mercon har en annan blixtpunkt från Dexron. Mercon har en blixtpunkt på 170 grader Fahrenheit och en brandpunkt på 185 grader.


Dexron

Dexron används i General Motors fordon. Handbok för bränslen och smörjmedel: Teknik, egenskaper, prestanda och testning, bok 1 i boken Dextron III utvecklades för att underlätta en jämnare förskjutning och minska oxidationen under bibehållande av lägre temperaturer. Ursprungligen använde Dexron spermhvalolja i sin sammansättning. Regeringen förbjöd importen av spermaolvalar 1971. Senare omformulerades den och släpptes utan spermhvalolja och med förbättrade rost- och korrosionsinhibitorer. Dess blixtpunkt är 177 grader, något högre än för Mercon.

överväganden

Se bruksanvisningen för vätsketransmissionskrav för ett specifikt fordon. Transmissionsvätskor är olika, har formulerats för specifika fordon och har olika kemiska sminkar. Innan du använder en specifik typ, se till att det är rätt typ för det specifika fordonet som ska servas. Transmissionsvätska bör tillsättas när vätskan är låg och med specifika intervaller. Traditionellt bör vätsketransmissionen ändras var 60 000 till 100 000 mil. Underlåtenhet att byta vätska vid schemalagda tider kan resultera i en skadad transmission och kostsamma reparationer. Kontrollera regelbundet transmissionsvätskenivåerna och fyll om nödvändigt mellan vätskeförändringar.


Symtom på problem med drivaxeln

John Stephens

Juli 2024

En fordon drivaxel - det roterande föremålet om ligger mellan killnaderna och växellådan - hjälper det att växla från tomgång till körning; utan den kulle...

Korrekt placering av läpaxlar kan göra killnaden mellan en läp och en läp om är äker och enkel att använda. För långt bak på vägen och fordonet v...

Intressant