![Skillnader i kolfiber- och glasfiberhjälmar - Bil Reparation Skillnader i kolfiber- och glasfiberhjälmar - Bil Reparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/differences-in-carbon-fiber-fiberglass-helmets.jpg)
Innehåll
Säkerhetshjälmar för ridning från motorcyklar tillverkas av en mängd olika material. Kolfiber och glasfiber är två av de vanligaste materialen i kommersiellt tillgängliga hjälmar. De har olika fysiska egenskaper och olika styrkor och svagheter.
konstruktion
Tillverkarna tillverkar fiberglas- och kolfiberhjälm på ett ganska liknande sätt. De enda verkliga skillnaderna är de kemiska kompositionerna för lösningarna som används för att bygga skalet.Trådar av fibrer byggs långsamt i lager i en form. Tillverkaren förseglar varje lager i ett harts, som får torka innan nästa lager. Fibrerna i varje lager löper i olika vinklar mot varandra och skapar större vridstyrka mellan skikten.
vikt
Kolfiber är betydligt lättare än glasfiber. Det är vanligt i flygplan, sportbilar och militär utrustning av detta skäl. En lätt hjälm förbättrar förarens säkerhet eftersom den minskar tröttheten. Hjälmdesign är vanligtvis en avvägning mellan de olika egenskaperna hos ett material. Tändaren är en hjälm, desto lättare är det för ryttaren att bära, men om den är för lätt kommer styrkan att äventyras.
elasticitet
Glasfiberhjälmar är starka och har visat sig vara effektiva motorcykelhjälmar under många års användning. Fiberglas jämförs emellertid med kolfiber och tenderar att sprida slagenergi genom att krossas. För de flesta effekter är detta inte ett problem; hjälmen absorberar stöten och ryttaren är OK. Men när en ryttare drabbas av två stötar i en krasch, till exempel, faller av cykeln och sedan glider in i ett hinder, kan hjälmen äventyras av den första stöten, vilket gör att den andra kan skada ryttaren. Kolfiberhjälmar har betydligt mer flex och "ger" i det yttre skalet och erbjuder skydd mot olyckor av denna typ.
pris
Fiberglas har alltid varit det billigaste alternativet för motorcykelhjälmar. Kolfiber är ett "prestige" -material och ger en hög prislapp på grund av dess högre kostnader för produktion och tillverkning. På vissa sätt återspeglar detta den lämpliga marknaden för varje typ. De högre kolhjälmarna är mer benägna att köpas av personer som kör högpresterande rasklara maskiner, som är mer benägna att vara involverade i höghastighetskrasch än vad som kräver ytterligare skydd. Glasfiberhjälmar är mer än tillräckliga för de åkare på långsammare maskiner, mer troligt att de är involverade i mindre spill.