Innehåll
Ibland tror människor att om du återställer datorn eller den elektroniska kontrollmodulen i din bil, kommer det att lösa de problem som din motorlampa varnar dig för. Det kommer det inte. Motorn varnar att den har en signal till ECM om att den inte är specifikerad och bör kontrolleras. Om du har kontrollerat och reparerat problemet kan det vara nödvändigt att radera problemet om motorljuset lyser. Det bästa sättet att göra detta skulle vara med en skanner, men om du inte har en kommer batteriet att användas för många fordon. Om du kopplar ur batteriet raderas emellertid inte bara diagnosfelkoder utan raderar också körbarhet, säkerhet och radiokoder i många fordon. Leta reda på eventuella koder och ha dem och lärandeförfarandena för körbarhet till hands innan du kopplar ur batteriet.
Steg 1
Rengör eventuell korrosion från batteriet och plintarna med en burk med spraybatteri. Koppla bort den negativa batterikabeln och den positiva kabeln med en kombinationnyckel. Rengör batteriet och terminalrengöringsverktyget så att du har en bra anslutning när du är klar. Den bästa typen av verktyg är trådborstypen. Med reamer-typen finns det risk för att ta över för mycket material och orsaka en lös anslutning.
Steg 2
Håll de positiva och negativa kabeländarna ihop så att de rör vid varandra men inte batteriet.
Steg 3
Vänta fem minuter tills diagnosinformationen raderas. Installera den positiva batterikabeln och sedan den negativa kabeln. Programmera radio- eller säkerhetskoder enligt tillverkarens anvisningar.
Följ stegen för alla lärandeprocedurer för körbarhet på din modell. Många fordon kommer automatiskt att gå igenom dessa procedurer om du kör i 10 till 20 minuter. Men du kan ha en mycket låg tomgång, eller ibland stanna, tills systemet lär sig, så det är bäst att få proceduren om du kan. Till exempel: Vi har Nissan Altima 2002, det finns en inlärningsprocedur för gaspedal-frigjord-läge med följande: Med gaspedalen helt frigjord, vrid på tändningslåset till läget "på" och vänta i två sekunder. Vrid tändningsomkopplaren till "av" -läge och vänta 10 sekunder. Sätt på tändningslåset till läget "på" och vänta i två sekunder. Vrid tändningsomkopplaren till "av" -läge och vänta 10 sekunder. ECM har nu fått veta var gaspedalen ska släppas helt. Olika bilar kommer att ha olika procedurer, men med de flesta, bara att köra bilen kommer att göra susen.
Tips
- Om du använder bakpulverblandningen i stället för renare, blanda 1 matsked bakpulver i 1 kopp vatten. Skölj noggrant batteriet med rent vatten för att ta bort hela lösningen.
Varning
- Använd handskar och skyddshandskar för att skydda mot syra när du arbetar med ett batteri.
Objekt du behöver
- Radio- och stöldskyddskoder för ditt fordon
- Procedurer för lärande av drivbarhet för ditt år och modell
- Batteri renare spray eller bakvatten och vattenlösning
- Rengör trasor
- Skyddsglasögon
- handskar
- Kombinationsnycklar
- Batteristolpe och terminal rengöringsverktyg
