Hur kontrollerar jag en vevaxellägesgivare?

Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 25 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur kontrollerar jag en vevaxellägesgivare? - Bil Reparation
Hur kontrollerar jag en vevaxellägesgivare? - Bil Reparation

Innehåll

Vevaxelpositionen (CKP) Sensorn övervakar vevaxelns position och hastighet. Ditt fordon använder denna information för att upprätthålla tändningstiden. Som ett resultat kommer problem med vevsensorn eller kretsen att förhindra att motorn startar. Om du misstänker en dålig CKP på din bil, följ denna guide till enheten och, om nödvändigt, byt ut den.


testning

Med din CKP-sensor kan du testa för spänningsutgång och jämföra resultaten med tillverkarens specifikationer. Om din voltmeter kommer med nålprober, Om detta inte är möjligt, en kontaktkontakt eller ett par bygeltrådar. Koppla sedan tillbaka kontakten. Ställ in din digitala multimeter till växelströmsmiljolvtsintervall och låt en hjälpare dra motorn. En typisk sensor har en utgång över 200 mV. Du bör dock jämföra dina resultat med specifikationerna i manualen för ditt specifika fordon. Om din servicemanual ger ett motståndsvärde kan du testa sensorn utan att behöva dra upp motorn. Koppla ur sensorn och anslut mätproberna till varje sensorkabelkontakt. Ställ in din mätare på Ohms och jämför din avläsning med motståndet i din servicemanual. Byt sensorn om din spänning eller motstånd inte är specifik. Om dina testresultat ligger inom specifikationerna, kontrollera sensorns elektriska kontakt och ledningsnätet. Det är vanligt att lösa anslutningar eller trasiga ledningar hindrar sensorn från att kommunicera med Engine Management System (EMS). Se också till att kontrollera avtryckningshjulet. Hjulet, som är placerat på vevaxeln eller spjället, kan ha saknade eller skadade tänder. Någon av dessa delar kan utlösa en CKP-sensor eller kretsfelkod.


Byt ut sensorn

Leta efter CKP-sensorn på framsidan av motorn (se Resurser). Det hålls vanligtvis på plats med en enda bult. Lyft framsidan på ditt fordon på golvet och stöd det på två jackstativ. Dra sedan ur sensorns elektriska kontakt och ta bort bulten med en spärr och uttag. När du installerar den nya enheten, se till att ytan är helt ren för att hålla det exakta avståndet från sensorns spets till avtryckarhjulet. På vissa modeller kanske du måste justera sensorns luftgap eller dess avstånd från hjulet innan du låser enheten på plats. Följ vid behov instruktionerna för din justering.

Du kör med och din brompedal verkar mjuk. Det känn nätan om att du kliver på en vamp. Något är uppenbart fel, och du måte ta reda på oraken. vampig kan oraka av...

Bränlepumpäkring på din 1996 Chevrolet C1500 latbil kyddar bränlepumpen relä och bränlepumpmotorn från elektrika överbelatningar. Den är klaad för 20...

Fler Detaljer