![Joes Gargageträff 7 september](https://i.ytimg.com/vi/ruA0pGDVgiI/hqdefault.jpg)
Innehåll
- Hitta orsaken
- Steg 1
- Steg 2
- Steg 3
- Steg 4
- Steg 5
- När blödning inte fungerar
- Steg 1
- Steg 2
- varningar
- Objekt du behöver
Du kör med och din bromspedal verkar mjuk. Det känns nästan som att du kliver på en svamp. Något är uppenbart fel, och du måste ta reda på orsaken. Svampig kan orsakas av luft i bromsledningarna, men det kan finnas flera olika orsaker till detta.
Hitta orsaken
Steg 1
Kontrollera vätskenivån i huvudcylindern. Om vätskenivån är låg måste du blöda bromsarna. Fyll behållaren på huvudcylindern till helt helt.
Steg 2
Installera en ordentlig skiftnyckel till höger bakhjulskretsens avluftningsventil. Håll vätskenivån halvfull eller bättre i behållaren under hela processen.
Steg 3
Placera en transparent slang över avluftningsventilen. Sänk ned änden på slangen i en klar behållare som delvis är fylld med bromsvätska.
Steg 4
Låt din assistent trycka ner bromspedalen och hålla ett stabilt tryck på det. En gång i taget är det dags att lossa avluftningsventilen för att släppa ut luft från bromsledningen.
Steg 5
Vänta 15 sekunder, upprepa sedan steg 1 till 4 med samma bubblor.
Följ steg 1 till 5 för varje ytterligare broms. Fyll huvudcylindertanken efter att bromsarna är klar. Kontrollera bromspedalens känsla.
När blödning inte fungerar
Steg 1
Upprepa blödningsprocessen. Detta kan fortfarande fångas i systemet.
Steg 2
Kontrollera bromslinjerna för eventuella läckor eller tårar. Om du hittar en, byt ut bromslinjen och blöda bromsarna igen.
Ring eller ta en bil på en mekaniker om du inte hittar en läcka och du har tappat bromsarna minst två gånger. Något kan vara fel med huvudcylindern.
varningar
- Få inte vätskebroms på målade ytor. Detta kan orsaka skador på ditt färgjobb.
- Om du är osäker på att arbeta med dina bromsar, ta din bil till en mekaniker.
Objekt du behöver
- Bromsvätska
- Skiftnyckel
- Plaströr och behållare