Innehåll
Alla fordon som tillverkats från och med 1994 måste vara utrustade med en läsarkodkontakt. Denna plugg är ansluten till en bilkodeläsare som informerar användaren om problem med fordonet. På äldre fordon, såsom Ford Ranger 1993, måste denna procedur göras manuellt. Användaren måste lokalisera självtestpropparna och ställa fordonet i testläge. Användaren läser sedan koderna som visas med blinkarna från kontrollmotorns lampa.
Steg 1
Leta reda på de två plugins som krävs för att testa din Ranger. Dessa finns i Rangers motorrum på fendern bakom luftfilterlådan. Den ena är märkt självtestskontakten (STP) och är triangulärformad med sex stift. Den andra kontakten är märkt självtestingången (STI). Den här kontakten är en liten, enda stift. Dessa pluggar kan också märkas "EEG-TEST."
Steg 2
Anslut en kabel från den negativa batteriterminalen till STI. Jorda STI genom att ansluta den till en annan metallbit. Jorda batteriet såväl som en annan tråd till stötfångaren.
Steg 3
Vrid nyckeln i tändningen till läget "Kör". Du kommer att höra bränslepumpen. När bränslepumpen slutar att grunda systemet måste du börja räkna.
Steg 4
Titta på Rangers kontrollmotorljus. Det blinkar flera gånger och stoppar sedan. Ljuset blinkar för att ge en varning om att testet börjar. En kod blinkar och pausar sedan i två sekunder, vilket indikerar att den går till nästa nummer i koden. När koden är klar bryts den i fyra sekunder. Om du saknar ett nummer, vrid nyckeln till "Av" -läge, vänta 15 sekunder och vänd sedan tillbaka till "Kör". Detta kommer att starta om sekvensen. Du kan behöva gå igenom testet flera gånger tills du får alla koder.
Steg 5
Skriv ner vart och ett av dessa siffror.
Se en reparations- eller servicemanual för din Ranger från 1993 eller använd en online-resurs, som FordFuelInjection.com, för att avgöra vad koderna betyder. Observera att det finns olika listor för två och tre sifferkoder.
