Innehåll

• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• Steg 5
• Steg 6
• Steg 7
• Steg 8
• Steg 9
• Steg 10
• Steg 11
• Steg 12
• tips
• varningar
• Objekt du behöver

Lexus RX300 byggdes 1999–2003. Den kom med en U140F-växellåda, som är en grundläggande fyrväxlad automatisk. RX300 kom också med en valfri U140E, som är en fyrväxlad växellåda med överdriv. Att byta filter i transmissionen är en identisk process. Den enda skillnaden är vätskekapaciteten för var och en. Det här jobbet bör ta dig till två timmar. Verktygen och materialet finns tillgängligt hos din lokala Toyota och Lexus-återförsäljare.

Steg 1

Parkera Lexus RX300 på ett jämnt område. Chocka båda bakhjulen. Jack upp fordonet under ramen. Placera de två jackstöden under fordonets nedre styrarmar. Se till att du vaggar fordonet fram och tillbaka mycket försiktigt för att säkerställa att fordonet är säkert.

Steg 2

Placera droppskålen under bakkanten på pantransmissionen. Avlägsna de 15 bultarna på pannan med början bakifrån. Dra bultarna från sida till sida till baksidan av pannans droppar. Vätskan börjar droppa ut från ryggen. Lämna de främre bultarna i ett ögonblick för att tömma så mycket som möjligt. Ta bort de främre bultarna.

Steg 3

Ta bort den enda bult som håller transmissionsfiltret på plats. Använd en Phillips-skruvmejsel eller ett uttag och spärr. Placera det gamla filtret i avloppspannan.

Steg 4

Ställ in det nya filtret. Skruva fast den med hjälp av cirka 15 till 20 fotpund vridmoment. Dra inte åt överföringsfilterbolten. Du kan skada fästet eller själva transmissionsfilterhuset.

Steg 5

Skrapa tätningsmaterialet både transmissionsskivan och transmissionspanelens montering. Skrapa lätt båda ytorna med rakknivblad tills allt packningsmaterial och skräp är borta.

Steg 6

Sprayt motorns rengöringsmedel på en trasa och torka av ryggöverföringen och ytmonteringsytorna. Spraya inte motorn direkt i pannan eller växellådan, eftersom det kan orsaka allvarliga skador på växellådan.

Steg 7

Placera den nya packningen på transmissionen. Det borde finnas några små utskjutande från transmissionshuset för närvarande den nya packningen på plats.

Steg 8

Torka bort insidan av transmissionsskivan för att ta bort stora skräp. De flesta överföringar är med en magnet i botten för metallpartiklar. Torka försiktigt av magneten och kassera trasan omedelbart, eftersom den har vassa metallskärmar i den som kan skära dig.

Steg 9

Placera kärlet tillbaka till monteringsläget. Dra åt bultarna med handen. Dra inte åt eller blåsa inga bultar förrän alla bultar är täta för hand.

Steg 10

Dra åt skruvarna på växellådan med 3/8-tums spärr och uttag. Dra åt bultarna till 69 fotpund vridmoment. Överdriv inte över bultarna, eftersom du får packningen och får en korrekt tätning.

Steg 11

Jack upp fordonet högre än jacket står. Ta bort jackstöden och sänk fordonet till marken. Ta bort hjulstöten. Lägg till vätsketransmission. U140F-transmissionen tar 4,1 liter T-IV automatisk växellåda, och U140E använder 3,7 liter.

Steg 12

Starta motorn. Sätt din fot på bromsen och växla långsamt genom alla växlar. Gå igenom växlarna minst två eller tre gånger. Stäng av motorn.

Kontrollera transmissionsvätskenivån på mätstickan. Fyll på vätsketransmissionen vid behov.

tips

• Ta bort överföringen till framsidan av rummet.
• Se till att använda den rekommenderade transmissionsvätskan, som finns tillgänglig hos din lokala Toyota eller Lexus-återförsäljare.

varningar

• Transmissionsvätska är brandfarligt, så röka inte när du byter filter och undvik öppna lågor och statiska elektriska laddningar.
• När du arbetar på ett fordon ska du alltid se till att fordonet är parkerat på marken och säkert på jackstativ.

Objekt du behöver

• Överföringsfilter
• Överföringsfilterpackning
• 3/8-tums enhetsuttag och spärrset
• 5 liter T-IV vätsketransmission (endast tillgänglig hos återförsäljare)
• 2-gallons dräneringsskål
• 2-ton jack
• 2 jackstativ
• 2 hjul chocks
• Phillips skruvmejsel
• Rakt rakblad
• Aerosolmotordelar renare
• trasor