Innehåll
Att ersätta värmekärnan i en Chrysler 300M är en mycket enkel process väl inom kapacitetsgränserna för den genomsnittliga gör-det-själv-mekanikern. Hela processen bör ta mer än två timmar och kräver inga specialverktyg eller manualer.
Steg 1
Töm kylsystemet. Tömning av kylsystemet kommer att förhindra att motorn flyr ut. För att tömma kylsystemet kopplar du helt enkelt bort kylarslangen från kylaren genom att lossa slangklämman och dra av slangen. Var noga med att tömma vätskan i en behållare och kassera kylvätskan på en lämplig bortskaffningsplats.
Steg 2
Dra instrumentpanelen sex tum bakåt. För att göra detta måste du ta bort följande delar; den centrala instrumentbrädan (belägen under avfrostningsvindskyddet), bultarna under förar- och passagerarkickbrädorna, bult som ansluter instrumentbrädan till radiofästet och bult som ansluter instrumentbrädan till handskboxens baksida. Platserna för dessa bultar framgår omedelbart när man tittar under bindestrecket. När du har tagit bort dessa bultar kan du dra bakåt och säkra dem.
Steg 3
Ta bort värmeskärlådan. Värmaren är en låda som omger värmekärnan. Denna del ska vara synlig när man tittar på instrumentpanelen från passagerarsidan. Ta bort de två bultarna på väggen. Efter borttagning av dessa bultar är värmaren ansluten till kroppen med kylvätsken, som du nu kan nå in i lådan och dra bort dem från värmekärnan (du kan behöva lossa klämmorna först) .
Installera den nya värmekärnan. Detta åstadkommes genom att tillämpa steg 1 till 3 i omvänd ordning; anslut kylvätskeledningen till värmaren igen, installera kärlboxen för värmaren igen, byt ut instrumentpanelen och installera bultarna och fyll kylsystemet på nytt.
Objekt du behöver
- Komplett uppsättning amerikanska och metriska skiftnycklar och uttag
