![Hur man kör en Tiptronic i Audi - Bil Reparation Hur man kör en Tiptronic i Audi - Bil Reparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-drive-a-tiptronic-in-the-audi.jpg)
Innehåll
Vissa Audi-fordon är utrustade med en speciell automatisk växellåda som kallas Tiptronic som låter dig manuellt styra växlarna när du kör, precis som en manuell växellåda. Trots att systemet har några begränsningar ger Tiptronic dig mer kontroll när du behöver det. Du kan komma åt och använda Tiptronic-funktionen genom att använda skovelväxlarna (på vissa modeller).
Växelväljare
Steg 1
Starta motorn och tryck ner bromspedalen.
Steg 2
Tryck på knappen på växellägesnivån (mittkonsolen) och dra den ner till inställningen "D", medan du fortsätter att hålla in bromsen. "D" visas på klusterdisplayinstrumentet.
Steg 3
Tryck växelväljaren åt höger i Tiptronic-grinden för att gå in i det manuella programläget. "M" kommer att visas på instrumentets klusterdisplay, följt av en signalering av växeln som ditt fordon befinner sig för närvarande.
Steg 4
Accelerera normalt och tryck växelväljaren i Tiptronic-grinden för att växla till en högre växel.
Dra tillbaka växelväljaren i Tiptronic-grinden för att växla till en lägre växel.
Paddelar
Steg 1
Starta motorn och tryck ner bromspedalen.
Steg 2
Tryck på knappen på växellägesnivån (mittkonsolen) och dra den ner till inställningen "D", "S" eller skjut väljaren till Tiptronic-grinden. "D," "S" eller "M" kommer att visas på klusterdisplayinstrumentet. Observera att du inte behöver använda skovelväxlarna.
Steg 3
Accelerera normalt och dra den rätta "+" skovelriktaren mot dig för att växla till en högre växel.
Dra den vänstra skovelväxeln mot dig för att växla till en lägre växel.
tips
- Du kan växla till Tiptronic-läge medan fordonet fortfarande är i rörelse. Tryck växelväljaren in i Tiptronic-grinden för att aktivera Tiptronic-läget när som helst.
- Även om Tiptronic-transmissionen ger dig möjligheten att manuellt styra växling, kommer transmissionen att reduceras till en maximal hastighet. Detta skyddar motorn från att svänga över.