Innehåll
O2-sensorer mäter blandningen av syre och gas som släpps ut från ditt fordon. Detta hjälper omborddatorn din förorening ordentligt. När människor byter bil för att få hästkrafter kommer O2-sensorn vanligtvis in på marknaden. En del eliminerar O2-sensorn som ligger direkt framför katalysatorn för att övervinna kontrollmotorns ljus.
Steg 1
Leta reda på avgasgrenröret bultat på sidan av motorhuvudet på sidan av motorn. Följ avgasröret (kallas nedröret) från grenröret till den stora ovala katalysatorn som bultar till röret. O2-sensorn har en grön tråd som sträcker sig från den; sensorn är vit och den ser ut som en tändstift.
Steg 2
Spåra den gröna ledningen till ledningsnätet som den ansluter till. Det bör vara cirka 4 till 6 tum från O2-sensorn.
Steg 3
Koppla bort den gröna ledningen från ledningsnätet med plastkontakten på den gröna tråden från selen.
Bind den gröna tråden runt en annan tråd på selen för att förhindra att tråden faller och eventuellt falla på avgasröret.
Varning
- Du kan ta bort O2-sensorn helt och ersätta den med en gängad bung (metallgängad cape) genom att vrida sensorn ur röret med en skiftnyckel och sedan genom att tränga in spåret i hålet. Detta kommer dock att göra att du misslyckas med att inspektera dem innan de testar sin O2-sensor saknas. Om din "kontrollmotor" kommer från O2-sensorn kommer du inte att testa utsläppstest. Du bör bara koppla bort O2-sensorn i ditt fordon eller använda den för tävlings- eller terränganvändning.
