Innehåll
Även billiga eftermarknadsfelgar är långt ifrån billiga, så det är bara rättvist att undra om de är värda utgifterna. Svaret beror på önskan och applikationen.
tillverkning
Gjutna hjul formas genom att hälla smält aluminium i en form och bearbeta borrhål och flänsar i spec. Smidda hjul formas genom att hamra varmt eller kallt stål i form mellan en uppsättning matriser.
Molekylärt korn
Gjutna hjul har ett enhetligt korn, där molekylerna hålls samman genom mekanisk vidhäftning (som en skål med kokt ris). Smidda hjul har en sammanlåsande spannmålsstruktur som är svårare att dra isär (som en skål med spagetti).
metaller
De flesta gjutna hjul använder A-356 aluminium, som bara är cirka 60 procent lika stark som legeringarna i 500 eller 6000-serien som används för smidda hjul.
vikt
Medan vikten av smidda och gjutna hjul är nästan lika, betyder den starkare naturen hos det smidda aluminiumet att det kräver mindre material för att bibehålla samma styvhet.
kosta
Den enda fördelen är att de är 25 till 50 procent billigare.
tillämpningar
Smidda hjul rekommenderas för däck med låg profil (2,5 tum sidovägg eller mindre). Grytor, kantstenar och vägskräp kan lätt vara fälgar.
