Innehåll
Kravet på bränsletryck för drift av en 3,1 liters motor beror på modellåret och ditt bränsleinsprutningssystem. 3,1-litersmotorn användes från 1998 till 2002 på ett stort antal fordon.
Krav på bränsletryck 1988 till 1992
Vissa 1988 till 1989 fordon med 3,1 liters motor har ett bränsletryck krav på 34 till 47 PSI (pund per kvadrat tum). Detta inkluderar A- och F-karossfordon. F-karossfordon fortsatte detta krav på bränsletryck till och med 1992. 1989-karossfordon har ett bränsletryckkrav på 40 till 47 PSI. 1991-karossfordon har ett bränsletryckkrav på 40,5 till 47 PSI. (Chilton, 1987 till 1991) Det är viktigt att undersöka ett bränsletrycktest. Denna allmänna information adresserar inte.
Bränsletryck för senare motorer
Det primära bränslet för alla andra fordon är 3,1 liters motor är 41 till 47 PSI. Detta inkluderar cirka 1990 A karossfordon, 1990 till 1994 J karossfordon, 1991 till 1994 Karossdelar, 1994 Karossdelar och 1991 till 1994 Karossdelar. Alla senare produktionsfordon till och med 2005 har ett bränsletryck på 41 till 47 PSI. (Chilton 1990 till 2002) Återigen kan det finnas några senare års applikationer av denna motor.
Förstå kraven på bränsletryck
Kraven på bränsletryck är standardbränsletrycket för fordon med 3,1 liters motor. Alla dessa motorapplikationer kommer att ha bränsletryck vid motorstart, vid motor tomgång och ett tryckkrav som måste upprätthållas i fem minuter efter motorstängning. En noggrann inspektion av bränsletryck kommer att inkludera kontroll av vart och ett av dessa krav.
